Двигатель ЯМЗ 53676-10

Тип силового агрегата. Четырехтактный силовой агрегат линейки ЯМЗ-530 имеет шесть цилиндров, расположенных в ряд, а также турбонаддув и жидкостную охлаждающую систему. Помимо того, здесь присутствует теплообменник, работающий по схеме «воздух-воздух». Посредством него осуществляется охлаждение надувочных воздушных масс. Теплообменник смонтирован на автотранспорте без использования EGR.

Экологические стандарты. Двигатель в полной мере отвечает актуальному регламенту ТРТС018 от 2011 года о соответствии экоклассу 5.

Специфика конструкции

Силовые установки производственной линейки ЯМЗ-530 предельно унифицированы с аналогичными двигателями экостандарта Евро-4. Для полного соответствия двигателя требованиям регламента Евро-5, выхлопная система автотранспорта с таким силовым агрегатом дополнительно оснащается:

• нейтрализующим глушителем, который является селективным каталитическим нейтрализатором выхлопа;
• комплектом SCR, состоящим из емкости для раствора AdBlue и модуля дозированной подачи этой жидкости.

Приборная панель автотранспорта для соблюдения Правил ООН №49-05 также оснащается:

• световым индикатором неполадок, сигнализирующим о сбоях в работе системы;
• разъемом для диагностики типа EOBDII, который соответствует стандарту SAEJ19622 и используется для формирования интерфейса с электроустройством, контролирующим ДВС.

Функционал блока управления. ЭБУ решает сразу несколько важнейших задач:

• сохранение данных о сбоях и ошибках во встроенной памяти;
• осуществление управления силовой установкой;
• взаимодействие со штатным электрооборудованием авто по CAN;
• ограничение скорости и крутящего момента по Правилам ООН №89 и №49;
• выполнение диагностики согласно SAE J1939 и ISO15031;
• визуальная сигнализация о возникновении поломки или аварии;
• аварийная защита мотора.

Электронный блок управления работает в связке с несколькими бортовыми системами, обеспечивающими высокий уровень безопасности вождения:

• круиз-контроль;
• помощь при экстренном торможении;
• управление;
• динамическая стабилизация.

Управление и система подачи топлива. Топливоподача двигателя ЯМЗ-53676-10 аккумуляторного типа, с электроуправлением, а также большой энергией впрыска топливной смеси.

Технические характеристики