Поставка грузовых автомобилей
и спецтехники на шасси УРАЛ
Официальный дилер
Официальный дилер

Бортовой Урал 4320 43206-0111-61Е5

цена по запросу
под заказ
4×4, 4,2 тн, ЯМЗ-65674 (230 л.с.), КПП ЯМЗ-2361 (5 ст.), металлическая платформа (L внутр=3900 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф
Консультация специалиста:
+7 (4212) 20-13-45
+7 (984) 291-60-20
Заказать звонок

Описание

Урал 4320 43206-0111-61Е5 (4х4), грузоподъемность которого достигает 4,2 тонны, создавался для транспортировки различных грузов и людей по магистралям 1-4 категории в условиях, когда температура забортного воздуха находится в пределах -45/+40°C.

Урал 4320 43206-0111-61Е5 оснащен металлической грузовой платформой длиной 3,95 м. Дополнительно платформа укомплектована дугами, тентом.

Шасси

Полноприводный грузовик отличается мощной силовой установкой и большим клиренсом, что позволяет использовать его для проезда в труднопроходимые и труднодоступные места. Автомобиль укомплектован 3-местной кабиной капотного типа модели 4320. Помимо того, в базе предлагается:

  • пневмопривод раздатки, тормозной системы и стояночного тормоза;
  • функционал корректировки оборотов ДВС и АБС;
  • предпусковой подогреватель мотора;
  • электроподогрев заборника горючего и фильтров;
  • система подкачки шин и тахограф;
  • навигация «ГЛОНАСС»;
  • пара емкостей для топлива.

Автомобиль скомплектован на раме имеющей классическую рессорную подвеску. Данная конструкция предусматривает наличие межосевых и межколёсных блокирующихся дифференциалов, а также использование односкатных шин, которое увеличивает ходимость и маневренность техники.

Шасси оборудуется пневматическими односкатными шинами типоразмера 425/85 R21, давление в камерах которых можно регулировать из кабины. Данные шины предназначены для эксплуатации по дорогам всех категорий и на пересеченной местности. Полный привод обеспечивает хорошую проходимость даже при полной загрузке.

Урал 4320 43206-0111-61Е5  агрегатирован 230-сильным двигателем ЯМЗ-65674, которая в полной мере соответствует требованиям стандарта «Евро5». Работает двигатель в связке с 5-ступенчатой механической КПП модели ЯМЗ-2361.

Характеристики

Колесная формула 4x4
Грузоподъемность, кг 4200
Снаряженная масса, кг 7955
Полная масса, кг 12380
Распределение полной массы, кг: На передний мост:5260
На задний мост: 7120
Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий), кг 7000
Максимальная скорость, км/ч 85
Двигатель ЯМЗ-65674, V-образный (ЭК-5)
Номинальная мощность (брутто), л.с. 230
Полезная мощность (нетто), л.с. 228
Максимальная частота вращения, мин-1 2 100
Максимальный крутящий момент, кгсхм 90
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1 100..1 500
Коробка передач ЯМЗ-2361 - механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая с межосевым дифференциалом (высшая передача -1,04, низшая передача - 2,15)
Кабина Тип - за двигателем, трехместная
Ведущие мосты АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 6,77
Привод тормозной системы пневматический
Ёмкость топливного бака, л 210
Платформа металлическая, ДЭК
длина, мм 3900
Колёса и шины Шины-425/85R21, колёса 533-310

Варианты исполнения

4×4, 4,2 тн, ЯМЗ-65674 (230 л.с.), КПП ЯМЗ-2361 (5 ст.), металлическая платформа (L внутр=3900 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф

цена по запросу
под заказ

Двигатель ЯМЗ 65674

Шестицилиндровый, четырехтактный, на дизельном топливе. Расположение цилиндров V-образное. Воспламенение обогащенной смеси происходит в результате сжатия.

Соответствует требованиям стандарта Евро-5.

Подробнее

КПП ЯМЗ-2361

Механическая 5-ступенчатая коробка передач. Трехходовая, оснащенная синхронизирующими модулями 2/3 и 4/5 передачах. Конструкция предусматривает использование управленческой электропневмосистемы. 

Подробнее

Доработки техники

Подготовка к работе на севере
  • Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
  • Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
  • Подогрев топливопроводов
  • Установка автономных отопителей
Все доработки
Установка дополнительного оборудования
  • Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
  • Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
  • Установка тахографа с СКЗИ Урал
  • Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
Все доработки
Переоборудование и другие доработки техники
  • Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
  • Установка дополнительного топливного бака 200 л
  • Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
Все доработки
Получить консультацию специалиста
Максим Андреевич
коммерческий директор
Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных
© - «ТЕХМАШИНВЕСТ»
Разработка сайта - «Алгоритм Успеха»