Бортовой Урал 4320 43206-0551-71Е5 (4х4), грузоподъемность которого достигает 4,1 тонну, создавался для транспортировки различных грузов и людей по магистралям 1-4 категории в условиях, когда температура забортного воздуха находится в пределах -45/+40°C.
Урал 4320 43206-0551-71Е5 оснащен металлической грузовой платформой длиной 3,5 м. Дополнительно платформа укомплектована дугами, тентом и креплением запасного колеса.
Полноприводный грузовик отличается мощной силовой установкой и большим клиренсом, что позволяет использовать его для проезда в труднопроходимые и труднодоступные места. Автомобиль укомплектован 2-х рядной 4 -х дверной капотной кабиной модели 4320 с воздушным отопителем. Помимо того, в базе предлагается:
Автомобиль скомплектован на раме имеющей классическую рессорную подвеску. Данная конструкция предусматривает наличие межосевых и межколёсных блокирующихся дифференциалов, а также использование односкатных шин, которое увеличивает ходимость и маневренность техники.
Шасси оборудуется пневматическими односкатными шинами типоразмера 425/85 R21 (КАМА-1260, Бел-1260, О-184), давление в камерах которых можно регулировать из кабины. Данные шины предназначены для эксплуатации по дорогам всех категорий и на пересеченной местности. Полный привод обеспечивает хорошую проходимость даже при полной загрузке.
Урал 4320-0111-61Е5 агрегатирован 240-сильным двигателем ЯМЗ-53653, которая в полной мере соответствует требованиям стандарта «Евро5». Работает двигатель в связке с 5-ступенчатой механической КПП модели ЯМЗ-1105.
Колесная формула | 4x4 |
Грузоподъемность, кг | 4100 |
Снаряженная масса, кг | 7795 |
Полная масса, кг | 13300 |
Распределение полной массы, кг: | На передний мост: 5300 На задний мост: 8000 |
Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий), кг | 7000 |
Максимальная скорость, км/ч | 85 |
Двигатель | ЯМЗ-53653-10, рядный (ЭК-5) |
Номинальная мощность (брутто), л.с. | 240 |
Полезная мощность (нетто), л.с. | 238 |
Максимальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
Максимальный крутящий момент, кгсхм | 92 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1 300..1 600 |
Коробка передач | ЯМЗ-1105, Тип - механическая, 5-ступенчатая |
Раздаточная коробка | АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая с межосевым дифференциалом (высшая передача -1,04, низшая передача - 2,15) |
Кабина | Тип - за двигателем, шестиместная |
Ведущие мосты | АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 6,77 |
Ёмкость топливного бака, л | 210 |
Платформа | Металлическая |
длина, мм | 3 500 |
Колёса и шины | Шины - 425/85R21, колёса 533-310 |
4×4, 4,1 тн, ЯМЗ-53653-10 (240 л.с.), КПП ЯМЗ-1105 (5 ст.), 4-х дверная кабина, металлическая платформа (L внутр=3500 мм) с дугами и тентом, крепление запасного колеса в платформе, воздушный отопитель в кабине, без ДЗК, тахограф
Является представителем линейки силовых агрегатов ЯМЗ-530. Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное. В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.
ПодробнееМеханическая 5-диапазонная коробка передач. Трехходовая, оснащенная синхронизирующими модулями 2/3 и 4/5 передачах.
Конструкция предусматривает использование управленческой электропневмосистемы.
Оснащена картером сцепления с соответствующими требованиям SAE1-размерами; имеется спецлюк для размещения пневмоусилителя отключения сцепления (фланцевого типа).
Подробнее