Бортовой Урал 4320-4972-80Е5 с КМУ ИТ-200 (люлька, бур)
Описание
Базовая комплектация:
- Двигатели соответствуют требованиям экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR
- Блокировка межколесного дифференциала (БМКД)
- Блокировка межосевого дифференциала (БМОД)
- Антиблокировочная система тормозов (АБС)
- Пневматический привод тормозной системы
- Пневматический привод управления стояночным тормозом
- Пневматический привод управления раздаточной коробки
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Дополнительный топливный бак
- Тахограф
Характеристики
|
Краново-манипуляторная установка ИТ-200 |
|
|
Количество гидравлических выдвижных секций |
5 шт. |
|
Грузовой момент |
21,0 тм |
|
Максимальная грузоподъемность |
7 200 кг |
|
Грузоподъемность (при вылете стрелы) |
3 800 (без бура)/ 3 200 (с буром) кг (4,9 м) |
|
Грузоподъемность на максимальном вылете |
500 кг (без бура)/ 400 кг (с буром) |
|
Максимальный вылет стрелы |
18,90 м |
|
Рабочая температура окружающей среды, °C |
— 40… +40 |
|
Способ управления |
Гидравлический |
|
Угол поворота колонны |
400 град. |
|
Место управления |
С сиденья |
|
Транспортное положение опор |
Вверх |
|
Способ выдвижения опор |
Гидравлический |
|
Стандартная база опор |
5 640 мм |
|
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости |
3 750 кг (без бура)/ 4280 кг (с буром) |
|
Емкость гидробака, л (полная/max/min) |
162 / 145,5 / 132 |
|
Производительность насоса |
60 л/мин |
|
Рабочее давление |
28 МПа |
|
Габаритные размеры в трансп. положении, мм |
5 350×2 520×2 620 (без бура)/ 5675 х 2520 х 2620 ( с буром) |
|
Дополнительное оборудование |
|
|
Лебедка |
RUNVA, Максимальная тяга – 7 900 кг. |
|
Кондиционер |
DOMETIC, работает от бортовой сети автомобиля |
Характеристики шасси
Варианты исполнения
6×6, 10,5 тн, 275 л.с., КПП ЯМЗ-1105 (5 ст.), металлическая платформа (L внутр=6385 мм) с дугами и тентом, ДЗК, ДОМ, лебедка, спальное место, тахограф
6х6, КМУ - 7,2 тн.(люлька, бур), L борта = 5400 мм., 275 л.с., КПП - КПП ЯМЗ (5 ст.), ДЗК, передняя лебедка
Двигатель ЯМЗ 53623-10
Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное.
В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.
Соответствие требованиям стандарта Евро-5.
ПодробнееКПП ЯМЗ-1105
Механическая 5-диапазонная коробка передач. Трехходовая, оснащенная синхронизирующими модулями 2/3 и 4/5 передачах.
Конструкция предусматривает использование управленческой электропневмосистемы.
Оснащена картером сцепления с соответствующими требованиям SAE1-размерами; имеется спецлюк для размещения пневмоусилителя отключения сцепления (фланцевого типа).
ПодробнееДоработки техники
- Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
- Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
- Подогрев топливопроводов
- Установка автономных отопителей
- Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
- Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
- Установка тахографа с СКЗИ Урал
- Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
- Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
- Установка дополнительного топливного бака 200 л
- Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
