Поставка грузовых автомобилей
и спецтехники на шасси УРАЛ
Официальный дилер
Официальный дилер

Бортовой Урал NEXT 73945-01 с КМУ ИМ-180

prev
next
Бортовой Урал NEXT 73945-01 с КМУ ИМ-180
цена по запросу
под заказ
6х4, КМУ - 8,8 тн., L борта = 6100 мм., 330 л.с., КПП - ZF9 (9 ст.)
Консультация специалиста:
+7 (4212) 20-13-45
+7 (984) 291-60-20
Заказать звонок

Характеристики

Характеристики бортовой платформы

Платформа Металлическая, тент
Грузоподъемность, кг 14150
Длина, мм 6100
Ширина, мм 2500
Высота борта, мм 750

Характеристики шасси

Базовое шасси Урал NEXT 73945-01
Колесная формула 6×4
Кабина
Тип NEXT, трехместная, капотная
Двигатель
Модель ЯМЗ-53676-10
Тип Четырехтактный с турбонаддувом
Расположение цилиндров Рядное
Рабочий объем, л 6,65
Максимальная мощность, л.с. 330
Топливо Дизельное
Коробка передач
Модель ZF-9
Тип Механическая, 9-ступенчатая
Тормозная система
Привод Пневматический
Топливная система
Ёмкость топливного бака, л 350 л
Шины
Размер 315/80 R22,5
Тип Пневматические, с регулированием давления

Характеристики КМУ

Модель ИМ-180
Кол-во гидравлических выдвижных секций, шт. 2
Грузовой момент, тм 17,9
Максимальная грузоподъёмность, кг 8800
Грузоподъёмность, кг:
  • вылет стрелы 2,0 м
8800
  • вылет стрелы 3,0 м
5950
  • вылет стрелы 4,3 м
4150
  • вылет стрелы 6,2 м
2860
  • вылет стрелы 8,0 м
2200
Грузоподъёмность при максимальном вылете, кг 2200
Максимальный вылет стрелы, м 8,0
Температура эксплуатации, °С -40...+40
Максимальная высота подъёма, м 11,1
Максимальная глубина опускания, м 3,7
Способ управления Гидравлический
Угол поворота колоны, град. 390
Место управления С земли
Транспортное расположение опор Вверх
Тип выдвижных опор Гидравлический
Стандартная база выдвижных опор, мм 5660
Вес (без гидронасоса, рабочей жидкости), кг 2650

Варианты исполнения

6х4, КМУ - 7,05 тн., L борта = 6100 мм., 330 л.с., КПП - ZF9 (9 ст.)

цена по запросу
под заказ

6х4, КМУ - 8,8 тн., L борта = 6100 мм., 330 л.с., КПП - ZF9 (9 ст.)

цена по запросу
под заказ

6х4, КМУ - 6,1 тн., L борта = 6100 мм., 330 л.с., КПП - ZF9 (9 ст.)

цена по запросу
под заказ

Двигатель ЯМЗ 53676-10

Четырехтактный силовой агрегат линейки ЯМЗ-530 имеет шесть цилиндров, расположенных в ряд, а также турбонаддув и жидкостную охлаждающую систему.

Помимо того, здесь присутствует теплообменник, работающий по схеме «воздух-воздух». Посредством него осуществляется охлаждение надувочных воздушных масс. Теплообменник смонтирован на автотранспорте без использования EGR.

Подробнее

Особенности Урал NEXT

Серийное производство Урал NEXT было начато в 2015 г.  Модельный ряд Урал NEXT разработан на базе Урал 4320, но благодаря внесенным конструктивным изменениям превосходит последний. Увеличенная до 13 тонн грузоподъемность, новый двигатель мощностью 312 л.с., увеличение топливной эффективности до 8%, повышение комфортабельности и эргономики кабины позволяют разрабатывать на базе Урал NEXT надежную технику для разных отраслей промышленности.

Подробнее

Доработки техники

Подготовка к работе на севере
  • Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
  • Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
  • Подогрев топливопроводов
  • Установка автономных отопителей
Все доработки
Установка дополнительного оборудования
  • Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
  • Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
  • Установка тахографа с СКЗИ Урал
  • Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
Все доработки
Переоборудование и другие доработки техники
  • Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
  • Установка дополнительного топливного бака 200 л
  • Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
Все доработки
Получить консультацию специалиста
Максим Андреевич
коммерческий директор
Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных
© - «ТЕХМАШИНВЕСТ»
Разработка сайта - «Алгоритм Успеха»