Бортовой Урал NEXT 4320-6961-74Е5 2-х рядный
цена по запросу
под заказ
Характеристики
| Базовое шасси | Урал NEXT 4320-6961-74Е5 |
|---|---|
| Колесная формула | 6×6 |
| Двигатель | ЯМЗ-53613-10 |
| Мощность двигателя | 312 л.с. |
| Коробка передач | ZF-9S1310T0, 9 ст. |
| Привод тормозной системы | пневматический |
| Топливный бак | 300 л |
| Шины | 425/85 R21 |
| Кабина | Урал NEXT 2-рядная |
Варианты исполнения
Двигатель ЯМЗ 53613-10
Представитель линейки силовых агрегатов ЯМЗ-530. Соответствие требованиям стандарта Евро-5. Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное. В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.
ПодробнееКПП ZF-9S1310T0 (9 ст.)
Механическая 9-диапазонная коробка передач. Конструкция включает в себя 4-диапазонную часть, оборудованную реверсом, пониженной ступенью. Удвоение количества ступеней осуществляется за счет демультипликатора (тип конструкции – планетарный).
Подробнее
Доработки техники
Подготовка к работе на севере
- Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
- Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
- Подогрев топливопроводов
- Установка автономных отопителей
Установка дополнительного оборудования
- Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
- Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
- Установка тахографа с СКЗИ Урал
- Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
Переоборудование и другие доработки техники
- Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
- Установка дополнительного топливного бака 200 л
- Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
Получить консультацию специалиста
Возможно вас заинтересует
