Самосвал Урал 4320 55571-0121-60Е5Ф18
Описание
Самосвальный грузовик Урал 4320 55571-0121-60Е5Ф18 (6х6) характеризуется высокой ежедневной производительностью и грузоподъемностью 10 т. Транспортное средство ориентировано на транспортировку сыпучих промышленных и строительных грузов по дорогам, которые относятся к 1-й, 2-й, 3-й и 4-й категориям. Грузовик допускает эксплуатацию в температурных условиях +40/-45 градусов по Цельсию.
Грузовая платформа
Грузовик данной модели оснащается 10-кубовой цельнометаллической самосвальной платформой коробчатого типа с высотой борта 1450 мм., укомплектованной системой обогрева отработанными газами. Подъём и опускание кузова осуществляется посредством гидромеханизма. Разгружается платформа опрокидыванием назад. Кузов оснащен защитным козырьком, который надёжно прикрывает пространство между кабиной и платформой. Безопасность при движении обеспечивается наличием двух пар затворов заднего борта.
Для использования машины с прицепами в составе автопоездов предусмотрено тягово-сцепное устройство типа «крюк-петля», а также пневмо- и электровыводы питания, для подключения систем прицепного оборудования.
Шасси
Шасси Урал 4320 55571-0121-60Е5Ф18 комплектуется кабиной капотного вида 4320.
Базовая комплектация шасси включает:
- Пневматический привод управления раздаточной коробки
- Пневматический привод тормозной системы
- Пневматический привод управления стояночным тормозом
- Антиблокировочная система тормозов (АБС)
- Функция управления оборотами двигателя переключателем на панели приборов
- Предпусковой подогреватель двигателя
- Тахограф
- Система "ЭРА-ГЛОНАСС"
- Централизованная система накачки шин
- Два топливных бака
- Электроподогрев топливных фильтров
- Электроподогрев топливозаборника
Грузовик сформирован на раме с рессорной подвеской. Конструкция предусматривает наличие межосевых и межколёсных блокирующихся дифференциалов. Кабина капотного типа гарантирует высокий уровень безопасности людям, находящимся в салоне.
Для улучшения маневренности и проходимости на авто используется односкатная ошиновка. Пневмошины типоразмера 425/85R21 оснащены системой подкачки и регулировки давления, которая управляется из салона грузовика. Такая авторезина создана для работы как на дорожном покрытии, так и на бездорожье. А формула колес 6х6 обеспечивает надежность и проходимость даже при полной загрузке.
Агрегатирована модель Урал 4320 55571-0121-60Е5Ф18 двигателем ЯМЗ-65674, развивающим мощность в 230 лошадиных сил. Этот ДВС полностью отвечает стандартам «Евро5». В тандеме с мотором функционирует МКПП ЯМЗ-2361 с 5 передачами.
Характеристики
| Колесная формула | 6x6 |
| Грузоподъемность, кг | 10000 |
| Снаряженная масса, кг | 10500 |
| Полная масса, кг | 21300 |
| Распределение полной массы, кг: | Передняя ось: 5300 |
| Задняя тележка: 16000 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
| Двигатель | ЯМЗ-65674, рядный (ЭК-5) |
| Номинальная мощность (брутто), л.с. | 275 |
| Полезная мощность (нетто), л.с. | 273 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, кгсхм | 115 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1 300..1 600 |
| Коробка передач | ЯМЗ-2361, механическая, 5-ступенчатая |
| Раздаточная коробка | АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом (высшая передача -1,04, низшая передача - 2,15) |
| Кабина | Тип - за двигателем, трехместная |
| Ведущие мосты | АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
| Ёмкость топливных баков, л | 300+180 |
| Шины | 425/85 R21 с регулируемым давлением. |
| Самосвальная платформа | ковшового типа, с задним бортом |
| Объем, м3 | 10 |
| Направление разгрузки | Задняя разгрузка |
| Устройство опрокидывания кузова | Гидравлическое, телескопический гидроцилиндр |
Варианты исполнения
6×6, 10 тн, 10 м3, ДВС - ЯМЗ-65674, 230 л.с., КПП ЯМЗ-2361 (5 ст.), задняя разгрузка, с задним бортом, платформа ковшового типа с обогревом, высота борта 1450 мм, электро-пневмовыводы под прицеп, ТСУ, ДЗК, без спального места, без тента, тахограф
Двигатель ЯМЗ 65674
Шестицилиндровый, четырехтактный, на дизельном топливе. Расположение цилиндров V-образное. Воспламенение обогащенной смеси происходит в результате сжатия.
Соответствует требованиям стандарта Евро-5.
ПодробнееКПП ЯМЗ-2361
Механическая 5-ступенчатая коробка передач. Трехходовая, оснащенная синхронизирующими модулями 2/3 и 4/5 передачах. Конструкция предусматривает использование управленческой электропневмосистемы.
ПодробнееДоработки техники
- Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
- Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
- Подогрев топливопроводов
- Установка автономных отопителей
- Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
- Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
- Установка тахографа с СКЗИ Урал
- Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
- Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
- Установка дополнительного топливного бака 200 л
- Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
