Самосвал Урал 6370К-0121-30Е5
Описание
Самосвальный грузовик Урал 6370К-0121-30Е5 (6х6) характеризуется высокой ежедневной производительностью и грузоподъемностью 19,4 т. Транспортное средство ориентировано на транспортировку сыпучих промышленных и строительных грузов по дорогам, которые относятся к 1-й, 2-й, 3-й и 4-й категориям. Грузовик допускает эксплуатацию в температурных условиях +40/-45 градусов по Цельсию.
Грузовая платформа
Грузовик данной модели оснащается 16-кубовой цельнометаллической самосвальной платформой коробчатого типа с высотой борта 1600 мм., укомплектованной системой обогрева отработанными газами. Подъём и опускание кузова осуществляется посредством гидромеханизма. Разгружается платформа опрокидыванием назад. Кузов оснащен защитным козырьком, который надёжно прикрывает пространство между кабиной и платформой. Безопасность при движении обеспечивается наличием двух пар затворов заднего борта.
Для использования машины с прицепами в составе автопоездов предусмотрено тягово-сцепное устройство типа «крюк-петля», а также пневмо- и электровыводы питания, для подключения систем прицепного оборудования.
Шасси
Самосвал сформирован на шасси Урал 6370К-0121-30Е5, с колёсной формулой 6х6, которая обеспечивает надежность и проходимость по всем видам дорожного покрытия и бездорожья даже при полной загрузке.
Грузовик отличается бескапотной кабиной, в которой предусмотрено полноразмерное спальное место. Конструкция компонуется резиной Бел95 размера 16.00R20. Это радиальные грузовые шины, у которых протекторный рисунок повышенной проходимости. Используемая односкатная ошиновка позволяет повысить устойчивость и управляемость транспортного средства.
На самосвал установлен 420-сильный мотор ЯМЗ-653, отвечающий регламенту стандарта Евро5. Механическая КПП FG163S200TA с 16-ю ступенями.
В базовой компоновке грузовика имеется:
- буксировочное устройство шкворневого типа;
- фиксатор запасного колеса, размещенный на платформе;
- раздаточная коробка ZQC2000 с БМОД;
- автономный отопитель салона;
- тахограф и навигатор «ЭраГлонасс»;
- антиблокировочная система;
- тормоза с пневмоприводом.
Характеристики
| Колесная формула | 6x6 |
| Грузоподъемность, кг | 19400-19600 |
| Полная масса, кг | 34435 |
| Распределение полной массы, кг: | На передний мост: 8485 На заднюю тележку: 25950 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Двигатель | ЯМЗ-653, рядный (ЭК-5) |
| Номинальная мощность (брутто), л.с. | 422 |
| Полезная мощность (нетто), л.с. | 420 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, кгсхм | 191 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1 100..1 400 |
| Коробка передач | FG-163S200TA − механическая, 16-ступенчатая |
| Сцепление | SACHS MFZ-430 |
| Раздаточная коробка | ZQC-2000 - механическая, 2-ст. с БМОД |
| Кабина | Тип - над двигателем двухместная, со спальным местом. |
| Ведущие мосты | HANDE (БМОД на среднем мосту, БМКД на заднем и среднем мостах) |
| Привод тормозной системы | пневматический |
| Ёмкость топливного бака, л | 500 |
| Самосвальная платформа | с задней разгрузкой, обогрев выхлопными газами:
|
| Объем платформы, м3 | 16 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
| Колеса | 11,25-20 - дисковые с коническими полками 5° |
| Шины | 16.00 R20, модель Бел-95, ADVANCE GL073A - радиальные, регулируемого давления с рисунком протектора повышенной проходимости |
Варианты исполнения
6×6, 19,4 тн, 16 м3, 420 л.с., задняя разгрузка, с задним бортом, платформа коробчатого типа с обогревом, высота борта 1600 мм, г/ц "НЕФАЗ", электро-пневмовыводы под прицеп, ТСУ, ДЗК, автономный отопитель кабины, со спальным местом, без тента, тахограф
Двигатель ЯМЗ-653
Представитель линейки силовых агрегатов ЯМЗ-653. Соответствие требованиям стандарта Евро-5. Шестицилиндровый, четырехтактный, на дизельном топливе. Расположение цилиндров рядное. В основе системы охлаждения силового агрегата лежит принцип циркуляции жидкости. В конструкции ДВС присутствует теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.
ПодробнееКПП ZF-16
Механическая 16-диапазонная коробка передач. Конструкция включает в себя демультипликатор, передний 2-ступенчатый делитель, 4-ступенчатый редуктор. Демультипликатор планетарного типа.
ПодробнееДоработки техники
- Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
- Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
- Подогрев топливопроводов
- Установка автономных отопителей
- Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
- Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
- Установка тахографа с СКЗИ Урал
- Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
- Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
- Установка дополнительного топливного бака 200 л
- Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
