Самосвал Урал NEXT 6х4 73945-5121-01
Описание
Автомобиль-самосвал Урал-NEXT УСТ-5453 предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов.
- Грузоподъемность самосвала 15,6 тонн
- Козырек самосвальной платформы закрывает кабину и защищает при погрузке
- Гидроцилиндр фирмы Penta (рабочая длина в 2 раза меньше, меньше рабочая площадь, ниже изгибающий момент на штоке)
- Безопасность при движении: 4 затвора заднего борта
- Высокая ежедневная производительность самосвала
- Более высокое передаточное отношение в ведущих мостах позволяет добиться большей тяги на колесе автомобиля, что дает преимущество при преодолении подъемов и препятствий;
- Капотная компоновка улучшает пассивную безопасность водителя и пассажиров;
- Эффективная тепло и шумо изоляция кабины;
- Штатная климатическая система с эргономичным управлением и салонным фильтром;
- Высокие и широкие дверные проемы, широкие подножки, дверь не перекрывает струпени;
- Два места для пассажиров;
- Современная панель приборов, информативный дисплей с бортовым компьютером;
- Аудиосистема в базовой комплектации с кнопками управления на рулевом колесе;
- Наличие вещевых ящиков для хранения дорожных карт и документов;
- Центральный замок и электростеклоподъемники в базовой комплектации;
- Привод управления коробкой передач - джойстик на передней панели;
- Лобовое стекло с электроподогревом в базовой комплектации;
- Металлический силовой бампер предохраняет от повреждений;
- Эффективная линзованная светотехника значительно повышает дорожную безопасность;
- Все элементы подкапотного пространства закрыты зищитой двигателя;
- Удобный доступ к двигателю.
Характеристики
|
Колёсная формула |
6х4 |
|
Снаряжённая масса автомобиля, кг |
10600 |
|
Масса перевозимого груза |
15800 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
до 41000 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
26400 |
|
Распределение полной массы: — на переднюю ось, кг — на заднюю тележку, кг |
6400 20000 |
|
Полная масса прицепа |
до 15 000 |
|
Двигатель |
ЯМЗ-53676 (Евро-5) |
|
Мощность полезная (нетто), кВт (л.с.) |
241 ( 328) |
|
Крутящий момент, Нм |
1 375 |
|
Коробка передач |
ZF 9S 1515, механическая, 9-ступенчатая |
|
Кабина |
капотная, трехместная, двухдверная |
|
Колеса и шины |
9,00-22,5 шины 315 / 80 R22,5 |
|
Подвеска |
передняя зависимая, на параболических рессорах задняя зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах |
|
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
|
Топливный бак, л |
350 |
|
Самосвальная платформа |
с обогревом, направление разгрузки — назад |
|
Объём самосвальной платформы, м3 |
12 |
|
Базовое оборудование |
электрообогрев лобового стекла и зеркал, тахограф, 2DIN аудиосистема, предпусковой подогреватель, сиденье водителя на пневмоподвеске |
|
Дополнительное оборудование |
кондиционер, автономный отопитель кабины |
Варианты исполнения
6х4, 14,3 тн, 14 м3, 330 л.с., с задним бортом, платформа ковшового типа с обогревом, электро-пневмовыводы под прицеп, ТСУ, ДЗК, без спального места, тахограф
6х4, 15,8 тн, 12 м3, 330 л.с., с задним бортом, платформа ковшового типа с обогревом, электро-пневмовыводы под прицеп, ТСУ, ДЗК, без спального места, тахограф
Двигатель ЯМЗ 53676-10
Четырехтактный силовой агрегат линейки ЯМЗ-530 имеет шесть цилиндров, расположенных в ряд, а также турбонаддув и жидкостную охлаждающую систему.
Помимо того, здесь присутствует теплообменник, работающий по схеме «воздух-воздух». Посредством него осуществляется охлаждение надувочных воздушных масс. Теплообменник смонтирован на автотранспорте без использования EGR.
ПодробнееОсобенности Урал NEXT
Серийное производство Урал NEXT было начато в 2015 г. Модельный ряд Урал NEXT разработан на базе Урал 4320, но благодаря внесенным конструктивным изменениям превосходит последний. Увеличенная до 13 тонн грузоподъемность, новый двигатель мощностью 312 л.с., увеличение топливной эффективности до 8%, повышение комфортабельности и эргономики кабины позволяют разрабатывать на базе Урал NEXT надежную технику для разных отраслей промышленности.
ПодробнееДоработки техники
- Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
- Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
- Подогрев топливопроводов
- Установка автономных отопителей
- Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
- Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
- Установка тахографа с СКЗИ Урал
- Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
- Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
- Установка дополнительного топливного бака 200 л
- Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
