Самосвал УРАЛ С35510 6x4

Самосвальный грузовик Урал С35510 (6х4) характеризуется высокой ежедневной производительностью и грузоподъемностью 21 т. Транспортное средство ориентировано на транспортировку сыпучих промышленных и строительных грузов по дорогам, которые относятся к 1-й, 2-й, 3-й и 4-й категориям. Грузовик допускает эксплуатацию в температурных условиях +40/-45 градусов по Цельсию.

Грузовая платформа

Грузовик данной модели оснащается 16 или 20-кубовой цельнометаллической самосвальной платформой прямоугольного сечения, укомплектованной  системой обогрева отработанными газами. Подъём и опускание кузова осуществляется посредством гидромеханизма. Разгружается платформа опрокидыванием назад. Кузов оснащен защитным козырьком, который надёжно прикрывает пространство между кабиной и платформой. Безопасность при движении обеспечивается наличием двух пар затворов заднего борта.

Для использования машины с прицепами в составе автопоездов предусмотрено тягово-сцепное устройство типа «крюк-петля», а также пневмо- и электровыводы питания, для подключения систем прицепного оборудования.

Шасси

Урал С 35510 – это надежное шасси, укомплектованное бескапотной кабиной, в которой обеспечен высокий уровень комфорта, в том числе, за счет наличия спального места. Кабина отличается высокой стойкостью к коррозии, чего удалось добиться посредством специальной подготовки поверхностей и катафорезного грунтования. Оперение изготовлено из полимеров, которые отличаются повышенной прочностью.

Специфика салона заключается в наличии:

• рулевого колеса с клавишами управления;
• регулируемой рулевой колонки;
• эргономичной компоновки приборов;
• сенсорной аудиосистемы 2 DIN, поддерживающей работу с SD-картами и портами USB.

Шасси также отличается тросовым приводом управления КПП, что делает переключение скоростей максимально мягкими и четкими, при минимальном ходе рычага коробки.

В стартовой компоновке авто предлагаются электростеклоподъемники и электроподогрев зеркал, а также новейший электронный блок, который управляет работой климатической установки.

На передней оси используются односкатные универсальные автошины типоразмера 385/65R22,5, тогда как сзади установлены двускатные дорожные аналоги типоразмера 315/80R22,5. Такое конструктивное решение обеспечивает повышенную грузоподъемность и устойчивость. Оптимальное соотношение грузоподъемности и проходимости гарантирует колесная формула 6х4.

Агрегатирована модель Урал С35510 двигателем ЯМЗ-653, развивающим мощность в 420 лошадиных сил. Этот ДВС полностью отвечает стандартам «Евро5». В тандеме с мотором функционирует МКПП FG12 с 12 передачами, либо  ZF16 с 16 передачами.