Базовая комплектация:
Колесная формула |
6x6 |
Грузоподъемность, кг |
10000 |
Полная масса, кг |
21300 |
Распределение полной массы, кг: |
На передний мост: 5300 |
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
Двигатель |
ЯМЗ-53613-10, рядный (ЭК-5) |
Номинальная мощность (брутто), л.с. |
312 |
Полезная мощность (нетто), л.с. |
310 |
Максимальная частота вращения, мин-1 |
2300 |
Максимальный крутящий момент, кгсхм |
125 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 |
1 300..1 600 |
Коробка передач |
ZF 9S1310TO - механическая, 9 ступенчатая |
Раздаточная коробка |
АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом (высшая передача -1,04, низшая передача - 2,15) |
Кабина |
Тип - за двигателем, трехместная |
Ведущие мосты |
АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
Ёмкость топливных баков, л |
300+180 |
Шины |
425/85 R21 с регулируемым давлением. |
Самосвальная платформа |
с задней разгрузкой, обогрев выхлопными газами, коробчатого типа, с задним бортом |
Объем, м3 |
11,5 |
Направление разгрузки |
Назад |
Устройство опрокидывания кузова |
Гидравлическое, телескопический гидроцилиндр |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
7835x2500x2900 |
6×6, 10 тн, 11,5 м3, 312 л.с., КПП ZF (9 ст.), задняя загрузка, с задним бортом, платформа коробчатого типа с обогревом, высота борта 1580 мм, г/ц "НЕФАЗ", электро-пневмовыводы под прицеп, ТСУ, ДЗК, без спального места, без тента, тахограф
6×6, 10 тн, 10 м3, 312 л.с., КПП ZF (9 ст.), задняя загрузка, с задним бортом, платформа ковшового типа с обогревом, высота борта 1450 мм, г/ц "НЕФАЗ", электро-пневмовыводы под прицеп, ТСУ, ДЗК, без спального места, без тента, тахограф
Представитель линейки силовых агрегатов ЯМЗ-530. Соответствие требованиям стандарта Евро-5. Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное. В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.
ПодробнееМеханическая 9-диапазонная коробка передач. Конструкция включает в себя 4-диапазонную часть, оборудованную реверсом, пониженной ступенью. Удвоение количества ступеней осуществляется за счет демультипликатора (тип конструкции – планетарный).
Подробнее