Поставка грузовых автомобилей
и спецтехники на шасси УРАЛ
Официальный дилер
Официальный дилер

Седельный тягач Урал 4320 44202-0311-60Е5

prev
next
Фото: Седельный тягач Урал 4320 44202-0311-60Е5
цена по запросу
под заказ
6×6, 11 тн, 230 л.с., КПП ЯМЗ-2361 (5 ст.), ДЗК, тахограф
Консультация специалиста:
+7 (4212) 20-13-45
+7 (984) 291-60-20
Заказать звонок

Описание

Урал 44202-0311-60Е5 представляет собой авто семейства седельных тягачей повышенной проходимости с колесной формулой 6х6. Данное транспортное средство оснащается 3-местной капотной кабиной 4320, которая размещена за силовым агрегатом машины. Монтируется кабина на специальной раме, к которой крепится в четырех точках через подушки из резины. Данные резиновые конструктивные элементы призваны защитить детали стальной кабины от перенапряжения, возникающего при перекосе рамы в процессе эксплуатации техники.

Сцепное устройство грузовика Урал рассчитано на нагрузку в 11 тонн. Диаметр шкворня ССУ – 2 дюйма. В полной массе высота этого устройства достигает 1,39 метра. Подвеска шасси зависимая и рессорная (на полуэллиптических рессорах).

Урал 44202-0311-60Е5 создан для буксировки прицепов и полуприцепов по дорогам и бездорожью. Авто позволяет формировать автопоезда массой до 28 тонн.

Транспортное средство отлично адаптировано для работы в суровых условиях, отличается неприхотливостью в обслуживании, большой грузоподъемностью и хорошей ремонтопригодностью.

Урал 44202-0311-60Е5 агрегатирован силовой установкой модели ЯМЗ-65674, которая оснащается системой SCR. Мощность двигателя - 230 лошадиных силКПП модели ЯМЗ-2361 с механическим переключением передач и 5-тью ступенями.

В базовую комплектацию уральского тягача также включен:

  • пневмоприводами тормозной системы, стояночного тормоза и раздаточной коробки
  • системой блокировки дифференциала в раздаточной коробке, а также межколесного дифференциала заднего и среднего мостов;
  • антиблокировочной системой тормозов;
  • функционалом управления оборотами силового агрегата посредством переключателя на приборной панели;
  • предпусковым подогревателем ДВС;
  • необходимыми выводами на прицепное оборудование;
  • тягово-сцепным устройством;
  • системой «ЭРА-ГЛОНАСС» и тахографом;
  • электрический подогрев топливозаборника и фильтров для горючего;
  • централизованная система подкачки колес;
  • два резервуара для горючего.

Характеристики

Колесная формула 6х6
Весовые параметры
Нагрузка на ССУ, т 11
Снаряженная масса, т 8,54
Полная масса, т 19,9
Масса буксируемого прицепа, т 19,1
Полная масса автопоезда, т 28
Распределение полной массы
На передний мост, т 5,73
На заднюю тележку, т 14,74
Двигатель
Модель ЯМЗ-65674
Экологический класс Евро-5
Тип топлива дизель
Мощность, л.с. 230
Рабочий объём, л 11,15
Коробка передач
Модель ЯМЗ-2361
Тип КПП механическая
Количество передач 5
Система питания
Количество топливных баков 2
Объем топливных баков, л 300+180
Раздаточная коробка
Тип двухступенчатая с межосевым дифференциалом
Кабина
Тип 4320, за двигателем
Кол-во мест 3
Спальное место нет
Ведущие мосты
Передаточное число 7,49
Тормозная система
Привод тормозной системы пневматический
Габаритные размеры
Длина, м 7,765
Ширина, м 2,5
Высота, м 2,74
Высота ССУ, м 1,445
Радиус ометания
- передний, м, не более 2,12
- задний, м, не более 1,985
Шины
Размерность 425/85 R21

Варианты исполнения

6×6, 11 тн, 230 л.с., КПП ЯМЗ-2361 (5 ст.), ДЗК, тахограф

цена по запросу
под заказ

6×6, 11 тн, 230 л.с., КПП ЯМЗ-2361 (5 ст.), ДЗК, ДОМ, тахограф

цена по запросу
под заказ

Двигатель ЯМЗ 65674

Шестицилиндровый, четырехтактный, на дизельном топливе. Расположение цилиндров V-образное. Воспламенение обогащенной смеси происходит в результате сжатия.

Соответствует требованиям стандарта Евро-5.

Подробнее

КПП ЯМЗ-2361

Механическая 5-ступенчатая коробка передач. Трехходовая, оснащенная синхронизирующими модулями 2/3 и 4/5 передачах. Конструкция предусматривает использование управленческой электропневмосистемы. 

Подробнее

Доработки техники

Подготовка к работе на севере
  • Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
  • Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
  • Подогрев топливопроводов
  • Установка автономных отопителей
Все доработки
Установка дополнительного оборудования
  • Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
  • Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
  • Установка тахографа с СКЗИ Урал
  • Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
Все доработки
Переоборудование и другие доработки техники
  • Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
  • Установка дополнительного топливного бака 200 л
  • Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
Все доработки
Получить консультацию специалиста
Максим Андреевич
коммерческий директор
Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных
© - «ТЕХМАШИНВЕСТ»
Разработка сайта - «Алгоритм Успеха»
<