Поставка грузовых автомобилей
и спецтехники на шасси УРАЛ
Официальный дилер
Официальный дилер

Седельный тягач Урал-М 44202-3521-82Е5

prev
next
цена по запросу
под заказ
6×6, 12 тн, 312 л.с., топл. бак 300 л, ДЗК, КОМ, спальное место, тахограф
Консультация специалиста:
+7 (4212) 20-13-45
+7 (984) 291-60-20
Заказать звонок

Описание

Грузовое транспортное средство Урал 44202-3521-82Е5 относится к линейке седельных вездеходных тягачей. Автомобиль семейства «Урал М» отличается колесной формулой 6 на 6, а также бескапотной кабиной.

Тягач создан для буксирования полуприцепов в составе автопоезда, общая масса которого достигает 38 т. Перемещаться автопоезд может по дорогам любого назначения, а также пересеченной местности. Седельно-сцепное устройство рассчитано на нагрузку до 12 т, для чего используется шкворень 2-дюймового диаметра.

В салоне автомобиля установлен приборный щиток с монохромным ЖК-дисплеем, где отображаются данные, передаваемые системами диагностики. Полный контроль над всеми бортовыми системами, а также работой штатных механизмов и агрегатов осуществляется посредством комбинированных контрольных индикаторов на приборной панели, где, помимо прочего, имеется счетчик мото-часов.

Для сглаживания неровностей дороги кабина установлена на специальную подвеску с четырьмя амортизирующими элементами. Удобство водителя обеспечивается комфортным креслом с пневмоподвеской и механизмами регулировки по высоте.

В кабине тягача имеется спальное место, которое выполнено в виде откидной полки, фиксируемой в раскрытом положении прочными текстильными лентами. Также кабина Урал 44202-3521-82Е5 снаружи и изнутри оснащена теплосберегающим материалом для утепления салона.

В базовой комплектации модель Урал 44202-3521-82Е5 предлагается покупателям с:

  • силовой установкой экокласса «Евро-5», имеющей систему нейтрализации выхлопных газов;
  • пневмоприводами тормозной системы, стояночного тормоза и раздаточной коробки
  • системой блокировки дифференциала в раздаточной коробке, а также межколесного дифференциала заднего и среднего мостов;
  • функционалом управления оборотами силового агрегата посредством переключателя на приборной панели;
  • антиблокировочной системой тормозов;
  • предпусковым подогревателем ДВС;
  • тягово-сцепным устройством;
  • необходимыми выводами на прицепное оборудование;
  • системой «ЭРА-ГЛОНАСС» и тахографом;
  • электроподогревом заборника и фильтров для топлива;
  • централизованной системой подкачки колес;
  • дополнительным бензобаком;
  • регулируемой рулевой колонкой;
  • спальным местом и держателем запасного колеса.

Характеристики

Колесная формула 6x6
Характеристики массы
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, т 12
Снаряженная масса, т 9,04
Полная масса, т 21,8
Распределение полной массы, т: На передний мост: 5,8
На заднюю тележку: 16
Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий), т 29
Полная масса автопоезда, т 38
Кабина
Тип двухместная, бескапотная
Наличие спальника присутствует
Двигатель
Модель ЯМЗ-53613-10
Тип топлива дизель
Максимальная скорость, км/ч 80
Расположение цилиндров рядное
Экологический класс ЭК-5
Номинальная мощность (брутто), л.с. 312
Полезная мощность (нетто), л.с. 310
Максимальная частота вращения, мин-1 2 300
Максимальный крутящий момент, кгсхм 125
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1 300-1 600
КПП
Модель КПП ZF9S1310TO
Тип КПП механическая, 9-ступенчатая
MAX крутящий момент на входе 1300 Нм
Раздаточная коробка
Производитель АО «A3 «УРАЛ»
Тип двухступенчатая, с межосевым дифференциалом
Передачи высшая передача 1,04; низшая передача 2,15
Ведущие мосты
Производитель АО «A3 «УРАЛ»
Передаточное число 7,49
Тормозная система
Привод тормозной системы пневматический
Платформа
Тип седельно-сцепного устройства, дюймы 2
Высота седельно-сцепного устройства при полной массе, м 1,49
Система питания
Ёмкость топливного бака, л 300+210
Колёса и шины
Колёса 533-310
Шины 425/85R21
Габаритные размеры
Длина, м 7,55
Ширина, м 2,55
Высота, м 3,255

Варианты исполнения

6×6, 12 тн, 312 л.с., КПП ZF (9 ст.), ДЗК, спальное место, тахограф

цена по запросу
под заказ

6×6, 12 тн, 312 л.с., топл. бак 300 л, ДЗК, КОМ, спальное место, тахограф

цена по запросу
под заказ

Двигатель ЯМЗ 53613-10

Представитель линейки силовых агрегатов ЯМЗ-530. Соответствие требованиям стандарта Евро-5. Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное. В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.

Подробнее

КПП ZF-9S1310T0 (9 ст.)

Механическая 9-диапазонная коробка передач. Конструкция включает в себя 4-диапазонную часть, оборудованную реверсом, пониженной ступенью. Удвоение количества ступеней осуществляется за счет демультипликатора (тип конструкции – планетарный).

 

Подробнее

Доработки техники

Подготовка к работе на севере
  • Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
  • Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
  • Подогрев топливопроводов
  • Установка автономных отопителей
Все доработки
Установка дополнительного оборудования
  • Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
  • Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
  • Установка тахографа с СКЗИ Урал
  • Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
Все доработки
Переоборудование и другие доработки техники
  • Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
  • Установка дополнительного топливного бака 200 л
  • Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
Все доработки
Получить консультацию специалиста
Максим Андреевич
коммерческий директор
Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных
© - «ТЕХМАШИНВЕСТ»
Разработка сайта - «Алгоритм Успеха»