Грузовое транспортное средство Урал 44202-3521-82Е5 относится к линейке седельных вездеходных тягачей. Автомобиль семейства «Урал М» отличается колесной формулой 6 на 6, а также бескапотной кабиной.
Тягач создан для буксирования полуприцепов в составе автопоезда, общая масса которого достигает 38 т. Перемещаться автопоезд может по дорогам любого назначения, а также пересеченной местности. Седельно-сцепное устройство рассчитано на нагрузку до 12 т, для чего используется шкворень 2-дюймового диаметра.
В салоне автомобиля установлен приборный щиток с монохромным ЖК-дисплеем, где отображаются данные, передаваемые системами диагностики. Полный контроль над всеми бортовыми системами, а также работой штатных механизмов и агрегатов осуществляется посредством комбинированных контрольных индикаторов на приборной панели, где, помимо прочего, имеется счетчик мото-часов.
Для сглаживания неровностей дороги кабина установлена на специальную подвеску с четырьмя амортизирующими элементами. Удобство водителя обеспечивается комфортным креслом с пневмоподвеской и механизмами регулировки по высоте.
В кабине тягача имеется спальное место, которое выполнено в виде откидной полки, фиксируемой в раскрытом положении прочными текстильными лентами. Также кабина Урал 44202-3521-82Е5 снаружи и изнутри оснащена теплосберегающим материалом для утепления салона.
В базовой комплектации модель Урал 44202-3521-82Е5 предлагается покупателям с:
Колесная формула | 6x6 |
Характеристики массы | |
---|---|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, т | 12 |
Снаряженная масса, т | 9,04 |
Полная масса, т | 21,8 |
Распределение полной массы, т: | На передний мост: 5,8 На заднюю тележку: 16 |
Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий), т | 29 |
Полная масса автопоезда, т | 38 |
Кабина | |
Тип | двухместная, бескапотная |
Наличие спальника | присутствует |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-53613-10 |
Тип топлива | дизель |
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Расположение цилиндров | рядное |
Экологический класс | ЭК-5 |
Номинальная мощность (брутто), л.с. | 312 |
Полезная мощность (нетто), л.с. | 310 |
Максимальная частота вращения, мин-1 | 2 300 |
Максимальный крутящий момент, кгсхм | 125 |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1 300-1 600 |
КПП | |
Модель КПП | ZF9S1310TO |
Тип КПП | механическая, 9-ступенчатая |
MAX крутящий момент на входе | 1300 Нм |
Раздаточная коробка | |
Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
Тип | двухступенчатая, с межосевым дифференциалом |
Передачи | высшая передача 1,04; низшая передача 2,15 |
Ведущие мосты | |
Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
Передаточное число | 7,49 |
Тормозная система | |
Привод тормозной системы | пневматический |
Платформа | |
Тип седельно-сцепного устройства, дюймы | 2 |
Высота седельно-сцепного устройства при полной массе, м | 1,49 |
Система питания | |
Ёмкость топливного бака, л | 300+210 |
Колёса и шины | |
Колёса | 533-310 |
Шины | 425/85R21 |
Габаритные размеры | |
Длина, м | 7,55 |
Ширина, м | 2,55 |
Высота, м | 3,255 |
6×6, 12 тн, 312 л.с., КПП ZF (9 ст.), ДЗК, спальное место, тахограф
6×6, 12 тн, 312 л.с., топл. бак 300 л, ДЗК, КОМ, спальное место, тахограф
Представитель линейки силовых агрегатов ЯМЗ-530. Соответствие требованиям стандарта Евро-5. Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное. В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.
ПодробнееМеханическая 9-диапазонная коробка передач. Конструкция включает в себя 4-диапазонную часть, оборудованную реверсом, пониженной ступенью. Удвоение количества ступеней осуществляется за счет демультипликатора (тип конструкции – планетарный).
Подробнее