Поставка грузовых автомобилей
и спецтехники на шасси УРАЛ
Официальный дилер
Официальный дилер

Седельный тягач Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ 8.5-2 (г/п 4 т.)

prev
next
Седельный тягач Урал 4320-1912-60Е5 с КМУ АНТ 8.5-2 (г/п 4 т.)
цена по запросу
под заказ
6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, без спального места, нагрузка на ССУ 10,3 т, КМУ: грузовой момент 8,5 тм, вылет 8,25 м, г/п 4 т.
Консультация специалиста:
+7 (4212) 20-13-45
+7 (984) 291-60-20
Заказать звонок

Описание

Транспортное средство Урал 4320-1912-60Е5 – это современный седельный тягач-вездеход, оснащенный 3-местной кабиной и отличающийся колёсной формулой 6 на 6. Седельно-сцепное устройство автомобиля рассчитано на нагрузку до 10,3 тонны.

Урал 44202-0311-60Е5 агрегатирован силовой установкой модели ЯМЗ-65674, которая оснащается системой SCR. Мощность двигателя - 230 лошадиных сил.

Тягач оборудован кабиной закрытого типа с глухим лобовым остеклением. Водительское кресло имеет механизм регулировки. Сферические зеркала заднего вида обеспечивают отличный обзор дороги и бортов грузовика.

Кабина смонтирована на специальной раме посредством четырех резиновых подушек. Такое конструктивное решение защищает детали кабины от перенапряжения при перекосе рамы. В качестве оперения кабины используются брызговики подножек, капот и его боковины, кронштейны и крылья.

Температурный режим в салоне задается воздушным отопителем, который интегрирован в систему охлаждения ДВС. Спальное место в автомобиле не предусмотрено.

В базовой комплектации Урал 4320-1912-60Е5 поставляется с:

  • системой межколесной и межосевой блокировки;
  • антиблокировочной системой тормозов;
  • пневмоприводами тормозной системы, стояночного тормоза и раздаточной коробки;
  • предпусковым подогревателем ДВС;
  • ремнями безопасности.

КМУ АНТ 8.5-2 – это спецтехника, предназначенная для выполнения погрузочно-разгрузочных и ремонтно-восстановительных работ, а также демонтажа и монтажа инженерных конструкций. Данная крано-манипуляторная установка позволяет работать с различными грузами, масса которых не превышает 4 тонны.

Кран-манипулятор АНТ 8.5-2 ориентирован на эксплуатацию в регионах с умеренными климатическими условиями, где температурные колебания окружающего воздуха не выходят за рамки +40 / - 40 градусов по Цельсию.

Специфические конструктивные особенности крано-манипуляторной установки рассматриваемой модели заключаются в следующих аспектах.

  1. В разложенном положении максимальный вылет стрелы достигает 8,2 метра.
  2. Техника способна перемещать грузы массой до 4000 килограмм.
  3. Оригинальная стрела складывается по Z-образной схеме.
  4. Металлический крюк установки сформирован по технологии объемной штамповки из высокопрочной и износостойкой стали.
  5. Шпоночные и болтовые соединения конструкции защищены от самопроизвольного разъединения и развинчивания.
  6. Управление работой кранового оборудования доступно и с земли, и с сидения оператора, находящегося на колонне.
  7. Все системы управления и мониторинга функционирования механизмов продублированы для удобства работы оператора.
  8. Уплотнительные элементы, кольца и манжеты конструкции созданы из резины, которая устойчива к перепадам температур в диапазоне +80 / -40 градусов Цельсия, а также воздействию масла и прочих агрессивных сред.
  9. Гидропривод спроектирован так, чтобы исключалась возможность неконтролируемого опускания груза при разрыве рукавов или трубопроводов, падении давления в системе или повреждении конструктивных элементов.

Характеристики

Колесная формула 6x6
Характеристики массы
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, т 10,343
Снаряженная масса, т 13,5
Полная масса, т 21,3
Распределение полной массы, т: На передний мост: 5,4
На заднюю тележку: 15,8
Кабина
Тип цельнометаллическая, трехместная
Наличие спальника отсутствует
Двигатель
Модель ЯМЗ-65674
Тип топлива дизель
Расположение цилиндров V-образное
Экологический класс ЭК-5
Номинальная мощность (брутто), л.с. 230
Полезная мощность (нетто), л.с. 227
Max частота вращения, мин-1 2 100
Max крутящий момент, кгс*м 89,6
Частота вращения при Max крутящем моменте, мин-1 1 100-1 500
КПП
Модель КПП ЯМЗ-2361
Тип КПП механическая, 5-ступенчатая
MAX крутящий момент на входе 930 Нм
Раздаточная коробка
Производитель АО «A3 «УРАЛ»
Тип двухступенчатая, с межосевым дифференциалом
Ведущие мосты
Производитель АО «A3 «УРАЛ»
Тип Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Тормозная система
Привод тормозной системы пневмогидравлический двухконтурный
Система питания
Ёмкость топливного бака, л 300+210
Колёса и шины
Колёса 533-310
Шины 425/85R21

Характеристики манипулятора АНТ 8.5-2

Количество гидравлических выдвижных секций, шт. 2
Грузовой момент, тм 8,5
Max грузоподъемность, т 4
Грузоподъемность на max вылете, т 0,95
Max вылет стрелы, м 8,25
Температура эксплуатации, °C -40…+40
Max высота подъема, м 10,02
Max глубина опускания, м 6
Способ управления Гидравлический
Угол поворота колонны, град. 410
Место управления С земли
Транспортное положение опор Вверх
Тип выдвижных опор Механические
Стандартная база опор, м 3,704
База опор с увеличенным вылетом, м 4,855
Масса без гидронасоса, рабочей жидкости, тн 1,58
Емкость гидробака, л (полная / max / min) 63,6 / 52 / 45,6
Производительность насоса, л/мин 25
Рабочее давление, МПа 28
Размер по осям шпилек, см 62
Монтажная база, см 86
Габариты в транспортном положении, м 2,5 х 0,7 х 2,34

Варианты исполнения

6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, без спального места, нагрузка на ССУ 10,3 т, КМУ: грузовой момент 8,5 тм, вылет 8,25 м, г/п 4 т.

цена по запросу
под заказ

Двигатель ЯМЗ 65674

Шестицилиндровый, четырехтактный, на дизельном топливе. Расположение цилиндров V-образное. Воспламенение обогащенной смеси происходит в результате сжатия.

Соответствует требованиям стандарта Евро-5.

Подробнее

КПП ЯМЗ-2361

Механическая 5-ступенчатая коробка передач. Трехходовая, оснащенная синхронизирующими модулями 2/3 и 4/5 передачах. Конструкция предусматривает использование управленческой электропневмосистемы. 

Подробнее

Доработки техники

Подготовка к работе на севере
  • Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
  • Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
  • Подогрев топливопроводов
  • Установка автономных отопителей
Все доработки
Установка дополнительного оборудования
  • Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
  • Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
  • Установка тахографа с СКЗИ Урал
  • Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
Все доработки
Переоборудование и другие доработки техники
  • Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
  • Установка дополнительного топливного бака 200 л
  • Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
Все доработки
Получить консультацию специалиста
Максим Андреевич
коммерческий директор
Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных
© - «ТЕХМАШИНВЕСТ»
Разработка сайта - «Алгоритм Успеха»