Седельный тягач Урал 44202-3511-82Е5 с КМУ АНТ 12-2 (г/п 6 т.)

Грузовое транспортное средство Урал 44202-3511-82Е5 относится к линейке седельных вездеходных тягачей. Автомобиль семейства «Урал М» отличается колесной формулой 6 на 6, а также бескапотной кабиной.

Тягач создан для буксирования полуприцепов в составе автопоезда, общая масса которого достигает 38 т. Перемещаться автопоезд может по дорогам любого назначения, а также пересеченной местности. Седельно-сцепное устройство рассчитано на нагрузку до 12 т, для чего используется шкворень 2-дюймового диаметра.

В салоне автомобиля установлен приборный щиток с монохромным ЖК-дисплеем, где отображаются данные, передаваемые системами диагностики. Полный контроль над всеми бортовыми системами, а также работой штатных механизмов и агрегатов, осуществляется посредством комбинированных контрольных индикаторов на приборной панели, где, помимо прочего, имеется счетчик мото-часов.

Для сглаживания неровностей дороги кабина установлена на специальную подвеску с четырьмя амортизирующими элементами. Удобство водителя обеспечивается комфортным креслом с пневмоподвеской и механизмами регулировки по высоте.

В кабине тягача имеется спальное место, которое выполнено в виде откидной полки, фиксируемой в раскрытом положении прочными текстильными лентами. Также кабина Урал 44202-3511-82Е5 снаружи и изнутри оснащена теплосберегающим материалом для утепления салона.

В базовой комплектации модель Урал 44202-3511-82Е5 предлагается покупателям с:

• силовой установкой экокласса «Евро-5», имеющей систему нейтрализации выхлопных газов;
• пневмоприводами тормозной системы, стояночного тормоза и раздаточной коробки
• системой блокировки дифференциала в раздаточной коробке, а также межколесного дифференциала заднего и среднего мостов;
• функционалом управления оборотами силового агрегата посредством переключателя на приборной панели;
• антиблокировочной системой тормозов;
• предпусковым подогревателем ДВС;
• тягово-сцепным устройством;
• необходимыми выводами на прицепное оборудование;
• системой «ЭРА-ГЛОНАСС» и тахографом;
• электроподогревом заборника и фильтров для топлива;
• централизованной системой подкачки колес;
• дополнительным бензобаком;
• регулируемой рулевой колонкой;
• спальным местом и держателем запасного колеса.

КМУ АНТ 12-2 – это спецтехника, предназначенная для выполнения погрузочно-разгрузочных и ремонтно-восстановительных работ, а также демонтажа и монтажа инженерных конструкций. Данная крано-манипуляторная установка позволяет работать с различными грузами, масса которых не превышает 6 тонн.

Кран-манипулятор АНТ 12-2 ориентирован на эксплуатацию в регионах с умеренными климатическими условиями, где температурные колебания окружающего воздуха не выходят за рамки +40 / - 40 градусов по Цельсию.

Специфические конструктивные особенности крано-манипуляторной установки рассматриваемой модели заключаются в следующих аспектах.

1. В разложенном положении максимальный вылет стрелы достигает 8,4 метра.
2. Техника способна перемещать грузы массой до 6000 килограмм.
3. Оригинальная стрела складывается по Z-образной схеме.
4. Металлический крюк установки сформирован по технологии объемной штамповки из высокопрочной и износостойкой стали.
5. Шпоночные и болтовые соединения конструкции защищены от самопроизвольного разъединения и развинчивания.
6. Управление работой кранового оборудования доступно и с земли, и с сидения оператора, находящегося на колонне.
7. Все системы управления и мониторинга функционирования механизмов продублированы для удобства работы оператора.
8. Уплотнительные элементы, кольца и манжеты конструкции созданы из резины, которая устойчива к перепадам температур в диапазоне +80 / -40 градусов Цельсия, а также воздействию масла и прочих агрессивных сред.
9. Гидропривод спроектирован так, чтобы исключалась возможность неконтролируемого опускания груза при разрыве рукавов или трубопроводов, падении давления в системе или повреждении конструктивных элементов.