Поставка грузовых автомобилей
и спецтехники на шасси УРАЛ
Официальный дилер
Официальный дилер
Главная > Каталог автотехники > Седельные тягачи Урал > Седельные тягачи Урал с КМУ > Седельный тягач Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ АНТ 12-2 (г/п 6 т.)

Седельный тягач Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ АНТ 12-2 (г/п 6 т.)

prev
next
Седельный тягач Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ АНТ 12-2 (г/п 6 т.)
Седельный тягач Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с КМУ АНТ 12-2 (г/п 6 т.)
цена по запросу
под заказ
6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, КМУ: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т.
Консультация специалиста:
+7 (4212) 20-13-45
+7 (984) 291-60-20
Заказать звонок

Описание

Урал Next 4320-72Е5 представляет собой седельный тягач-вездеход с колёсной формулой 6 на 6, 3-местной кабиной и седельно-сцепным устройством, рассчитанным на 12 850 килограмм нагрузки.

Тягач агрегатируется мотором ЯМЗ-53623-10, отвечающем требованиям стандарта «Евро-5». Это рядная 4-тактная 6-цилиндровая силовая установка с жидкостной системой охлаждения. Коробка передач ЯМЗ-1105 – это современный 5-ступенчатый агрегат механического типа.

Данный автомобиль может перемещаться по магистралям разного типа, буксируя прицепы и полуприцепы. На авто можно монтировать специальные установки и технологическое оборудование. Использовать тягач допускается даже в суровых климатических условиях. Отличается данная техника простотой обслуживания и эксплуатации, высокой надежностью, неприхотливостью и большой грузоподъемностью.

Конструктивные элементы кабины, подверженные максимальному влиянию внешних агрессивных сред, имеют защитное покрытие из цинка, а компоненты оперения выполнены из ударопрочных полимеров.

КМУ АНТ 12-2 – это спецтехника, предназначенная для выполнения погрузочно-разгрузочных и ремонтно-восстановительных работ, а также демонтажа и монтажа инженерных конструкций. Данная крано-манипуляторная установка позволяет работать с различными грузами, масса которых не превышает 6 тонн.

Кран-манипулятор АНТ 12-2 ориентирован на эксплуатацию в регионах с умеренными климатическими условиями, где температурные колебания окружающего воздуха не выходят за рамки +40 / - 40 градусов по Цельсию.

Специфические конструктивные особенности крано-манипуляторной установки рассматриваемой модели заключаются в следующих аспектах.

  1. В разложенном положении максимальный вылет стрелы достигает 8,4 метра.
  2. Техника способна перемещать грузы массой до 6000 килограмм.
  3. Оригинальная стрела складывается по Z-образной схеме.
  4. Металлический крюк установки сформирован по технологии объемной штамповки из высокопрочной и износостойкой стали.
  5. Шпоночные и болтовые соединения конструкции защищены от самопроизвольного разъединения и развинчивания.
  6. Управление работой кранового оборудования доступно и с земли, и с сидения оператора, находящегося на колонне.
  7. Все системы управления и мониторинга функционирования механизмов продублированы для удобства работы оператора.
  8. Уплотнительные элементы, кольца и манжеты конструкции созданы из резины, которая устойчива к перепадам температур в диапазоне +80 / -40 градусов Цельсия, а также воздействию масла и прочих агрессивных сред.
  9. Гидропривод спроектирован так, чтобы исключалась возможность неконтролируемого опускания груза при разрыве рукавов или трубопроводов, падении давления в системе или повреждении конструктивных элементов.

Характеристики

Колесная формула 6x6
Характеристики массы
Грузоподъемность, т 12,5
Снаряженная масса, т 8,315
Полная масса, т 21,3
Распределение полной массы, т: На передний мост: 5,3
На заднюю тележку: 16
Полная масса автопоезда, т 21,3
Кабина
Тип NEXT, трехместная, капотная
Наличие спальника отсутствует
Двигатель
Модель ЯМЗ-53623-10
Тип топлива дизель
Расположение цилиндров рядное
Экологический класс ЭК-5
Номинальная мощность (брутто), л.с. 275
Полезная мощность (нетто), л.с. 273
Максимальная частота вращения, мин-1 2 300
Максимальный крутящий момент, кгс*м 118,4
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1 300-1 600
КПП
Модель КПП ЯМЗ-1105
Тип КПП механическая, 5-ступенчатая
MAX крутящий момент на входе 1130 Нм
Раздаточная коробка
Производитель АО «A3 «УРАЛ»
Тип двухступенчатая, с межосевым дифференциалом
Передачи высшая передача 1,04; низшая передача 2,15
Ведущие мосты
Производитель АО «A3 «УРАЛ»
Передаточное число 7,49
Тормозная система
Привод тормозной системы пневматический
Платформа
Тип седельно-сцепного устройства, дюймы 2
Система питания
Ёмкость топливного бака, л 300+210
Колёса и шины
Колёса 533-310
Шины 425/85R21
Габаритные размеры
Длина, м 9,02
Ширина, м 2,95
Высота, м 2,95
В комплектацию входит
Средства безопасности
  • Огнетушитель – 2 шт.
  • Мед.аптечка
  • Знак аварийной остановки
  • Противооткатные упоры – 2 шт.
  • Боковое защитное устройство

Характеристики манипулятора АНТ-12-2

Количество гидравлических выдвижных секций, шт 2
Грузовой момент, тм 12
Max грузоподъемность, т 6
Грузоподъемность на max вылете, т 1,3
Max вылет стрелы, м 8,4
Температурный режим эксплуатации,°C -40…+40
Max высота подъема, м 10,5
Max глубина опускания, м 6
Управление Гидравлика
Место управления С земли
Транспортное положение опор Вниз
Тип выдвижных опор Механические
Стандартная база опор, м 3,7
Производительность насоса, л/мин 32
Рабочее давление, МПа 28
Габариты при транспортном положении, м 2,48 х 0,865 х 2,235

Варианты исполнения

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, без спального места, КМУ: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т.

цена по запросу
под заказ

Двигатель ЯМЗ 53623-10

Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное.

В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.

Соответствие требованиям стандарта Евро-5.

Подробнее

КПП ЯМЗ-1105

Механическая 5-диапазонная коробка передач. Трехходовая, оснащенная синхронизирующими модулями 2/3 и 4/5 передачах. 

Конструкция предусматривает использование управленческой электропневмосистемы.

Оснащена картером сцепления с соответствующими требованиям SAE1-размерами; имеется спецлюк для размещения пневмоусилителя отключения сцепления (фланцевого типа).

Подробнее

Доработки техники

Подготовка к работе на севере
  • Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
  • Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
  • Подогрев топливопроводов
  • Установка автономных отопителей
Все доработки
Установка дополнительного оборудования
  • Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
  • Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
  • Установка тахографа с СКЗИ Урал
  • Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
Все доработки
Переоборудование и другие доработки техники
  • Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
  • Установка дополнительного топливного бака 200 л
  • Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
Все доработки
Получить консультацию специалиста
Максим Андреевич
коммерческий директор
Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных
© - «ТЕХМАШИНВЕСТ»
Разработка сайта - «Алгоритм Успеха»