Поставка грузовых автомобилей
и спецтехники на шасси УРАЛ
Официальный дилер
Официальный дилер
Главная > Каталог автотехники > Седельные тягачи Урал > Седельные тягачи Урал NEXT > Седельный тягач Урал NEXT 44202-5311-74Е5 со спальным местом

Седельный тягач Урал NEXT 44202-5311-74Е5 со спальным местом

prev
next
Седельный тягач Урал NEXT 44202-5311-74Е5 со спальным местом
цена по запросу
под заказ
6×6, 12 тн, 312 л.с., КПП ZF (9 ст.), кабина со спальным местом
Консультация специалиста:
+7 (4212) 20-13-45
+7 (984) 291-60-20
Заказать звонок

Описание

Базовая комплектация:

  • Двигатели соответствуют требованиям экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR
  • Водительское сидение на пневмоподвеске
  • Электростеклоподъемники
  • Электроподогрев зеркал
  • Электроподогрев топливных фильтров
  • Электроподогрев топливозаборника
  • Блокировка межколесного дифференциала (БМКД)
  • Блокировка межосевого дифференциала (БМОД)
  • Антиблокировочная система тормозов (АБС)
  • Пневматический привод тормозной системы
  • Пневматический привод управления стояночным тормозом
  • Пневматический привод управления раздаточной коробки
  • Предпусковой подогреватель двигателя
  • Дополнительный топливный бак
  • Тахограф

Характеристики

Колесная формула 6x6
Весовые характеристики
Нагрузка на ССУ, кг 12000
Снаряженная масса, кг 8195
Полная масса, кг 21300
Распределение полной массы, кг
  • на передний мост: 5300
  • на заднюю тележку: 16000
Масса буксируемого прицепа, кг 29000
Полная масса автопоезда, кг 38000
Двигатель
Модель ЯМЗ-53613-10
Тип Четырехтактный с турбонаддувом
Расположение цилиндров Рядное
Номинальная мощность (брутто), л.с. 312
Полезная мощность (нетто), л.с. 310
Максимальная частота вращения, мин-1 2 300
Максимальный крутящий момент, кгсхм 125
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1 300..1 600
Коробка передач
Модель ZF9S1310TO
Тип Механическая, 9-ступенчатая
Раздаточная коробка
Раздаточная коробка АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом (высшая передача 1,04; низшая передача 2,15)
Кабина
Тип За двигателем, трехместная
Спальное место Есть
Ведущие мосты
Ведущие мосты АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49
Тормозная система
Привод Пневматический
Топливная система
Ёмкость топливного бака, л 300+180
Колёса и шины
Шины 425/85R21 (пневматические, с регулированием давления)
Колёса 533-310
Ошиновка Односкатная
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 7580
Ширина, мм 2500
Высота, мм 2952
Высота ССУ, мм 1490

Варианты исполнения

6×6, 12 тн, 312 л.с., КПП ZF (9 ст.), ДЗК, тахограф

цена по запросу
под заказ

6×6, 12 тн, 312 л.с., КПП ZF (9 ст.), кабина со спальным местом

цена по запросу
под заказ

Особенности Урал NEXT

Серийное производство Урал NEXT было начато в 2015 г.  Модельный ряд Урал NEXT разработан на базе Урал 4320, но благодаря внесенным конструктивным изменениям превосходит последний. Увеличенная до 13 тонн грузоподъемность, новый двигатель мощностью 312 л.с., увеличение топливной эффективности до 8%, повышение комфортабельности и эргономики кабины позволяют разрабатывать на базе Урал NEXT надежную технику для разных отраслей промышленности.

Подробнее

Двигатель ЯМЗ 53613-10

Представитель линейки силовых агрегатов ЯМЗ-530. Соответствие требованиям стандарта Евро-5. Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное. В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.

Подробнее

КПП ZF-9S1310T0 (9 ст.)

Механическая 9-диапазонная коробка передач. Конструкция включает в себя 4-диапазонную часть, оборудованную реверсом, пониженной ступенью. Удвоение количества ступеней осуществляется за счет демультипликатора (тип конструкции – планетарный).

 

Подробнее

Доработки техники

Подготовка к работе на севере
  • Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
  • Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
  • Подогрев топливопроводов
  • Установка автономных отопителей
Все доработки
Установка дополнительного оборудования
  • Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
  • Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
  • Установка тахографа с СКЗИ Урал
  • Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
Все доработки
Переоборудование и другие доработки техники
  • Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
  • Установка дополнительного топливного бака 200 л
  • Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
Все доработки
Получить консультацию специалиста
Максим Андреевич
коммерческий директор
Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных
© - «ТЕХМАШИНВЕСТ»
Разработка сайта - «Алгоритм Успеха»