Седельный тягач Урал NEXT 44202-5311-74Е5 со спальным местом
Описание
Седельный тягач Урал Next модели 44202-5311-74Е5 со спальным местом является представителем фирменной линейки седельных тягачей «Урал Next». Этот вездеход оснащается кабиной капотной компоновки со спальным местом и имеет колёсную формулу «шесть на шесть». Предельная нагрузка на сцепку составляет 12 тонн. Шкворень характеризуется 2-х дюймовым диаметром.
Тягач отлично адаптирован под тяжелые климатические условия эксплуатации, в том числе, условия сильных морозов. Он отличается легкостью ремонта и обслуживания, неприхотливостью эксплуатации и большой грузоподъёмностью.
Транспортное средство Урал Next 44202-5311-74Е5 со спальным местом агрегатирован силовой установкой ЯМЗ 53613-10 мощностью в 312 лошадиных сил. Работает мотор в связке с 9-ступенчатой МКПП модели ZF 9S131ОT0.
Конструктивные элементы кабины, подверженные максимальному влиянию внешних агрессивных сред, имеют защитное покрытие из цинка, а компоненты оперения выполнены из ударопрочных полимеров.
В базовую комплектацию входит:
- Двигатели соответствуют требованиям экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR;
- Водительское сиденье на пневмоподвеске;
- Электростеклоподъемники;
- Электроподогрев зеркал;
- Электроподогрев топливных фильтров;
- Электроподогрев топливозаборника;
- Блокировка межколесного дифференциала (БМКД);
- Блокировка межосевого дифференциала (БМОД);
- Антиблокировочная система тормозов (АБС);
- Пневматический привод тормозной системы;
- Пневматический привод управления стояночным тормозом;
- Пневматический привод управления раздаточной коробки;
- Предпусковой подогреватель двигателя;
- Дополнительный топливный бак;
- Тахограф;
Характеристики
| Колесная формула | 6x6 |
| Весовые характеристики | |
|---|---|
| Нагрузка на ССУ, кг | 12000 |
| Снаряженная масса, кг | 8195 |
| Полная масса, кг | 21300 |
| Распределение полной массы, кг |
|
| Масса буксируемого прицепа, кг | 29000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 38000 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-53613-10 |
| Тип | Четырехтактный с турбонаддувом |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Номинальная мощность (брутто), л.с. | 312 |
| Полезная мощность (нетто), л.с. | 310 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 2 300 |
| Максимальный крутящий момент, кгсхм | 125 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1 300..1 600 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF9S1310TO |
| Тип | Механическая, 9-ступенчатая |
| Раздаточная коробка | |
| Раздаточная коробка | АО «A3 «УРАЛ», 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом (высшая передача 1,04; низшая передача 2,15) |
| Кабина | |
| Тип | За двигателем, трехместная |
| Спальное место | Есть |
| Ведущие мосты | |
| Ведущие мосты | АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
| Тормозная система | |
| Привод | Пневматический |
| Топливная система | |
| Ёмкость топливного бака, л | 300+180 |
| Колёса и шины | |
| Шины | 425/85R21 (пневматические, с регулированием давления) |
| Колёса | 533-310 |
| Ошиновка | Односкатная |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина, мм | 7580 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 2952 |
| Высота ССУ, мм | 1490 |
Варианты исполнения
6×6, 12 тн, 312 л.с., КПП ZF (9 ст.), ДЗК, тахограф
6×6, 12 тн, 312 л.с., КПП ZF (9 ст.), кабина со спальным местом
Особенности Урал NEXT
Серийное производство Урал NEXT было начато в 2015 г. Модельный ряд Урал NEXT разработан на базе Урал 4320, но благодаря внесенным конструктивным изменениям превосходит последний. Увеличенная до 13 тонн грузоподъемность, новый двигатель мощностью 312 л.с., увеличение топливной эффективности до 8%, повышение комфортабельности и эргономики кабины позволяют разрабатывать на базе Урал NEXT надежную технику для разных отраслей промышленности.
ПодробнееДвигатель ЯМЗ 53613-10
Представитель линейки силовых агрегатов ЯМЗ-530. Соответствие требованиям стандарта Евро-5. Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное. В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.
ПодробнееКПП ZF-9S1310T0 (9 ст.)
Механическая 9-диапазонная коробка передач. Конструкция включает в себя 4-диапазонную часть, оборудованную реверсом, пониженной ступенью. Удвоение количества ступеней осуществляется за счет демультипликатора (тип конструкции – планетарный).
Подробнее
Доработки техники
- Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
- Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
- Подогрев топливопроводов
- Установка автономных отопителей
- Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
- Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
- Установка тахографа с СКЗИ Урал
- Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
- Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
- Установка дополнительного топливного бака 200 л
- Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
