Седельный тягач Урал NEXT 6x4 7470-5511-01

Урал Next 7470-5511-01 – это седельный тягач с колесной формулой 6 на 4. Грузовик способен перемещать автопоезд, масса которого достигает 62 тонны. Комплектуется автопоезд прицепами и полуприцепами тентованного, самосвального и контейнерного вида.

Транспортное средство Урал Next 7470-5511-01 может передвигаться по автодорогам I-IV категории в условиях температуры окружающего воздуха +40 / -45 градусов по Цельсию.

Автомобиль комплектуется капотной 2-местной кабиной с тремя дверями и спальным местом внутри салона. Конструктивные элементы кабины, подверженные максимальному влиянию внешних агрессивных сред, имеют защитное покрытие из цинка, а компоненты оперения выполнены из ударопрочных полимеров. Помимо того, кабина отличается повышенной шумо/теплоизоляцией.

В салоне грузовика установлена информативная и эргономичная приборная панель, соответствующая всем требованиям, предъявляемым к штатному оборудованию современных грузовиков. Также в кабине имеется, регулируемая по наклону, рулевая колонка, аудиосистема 2DIN, которая управляется посредством клавиш на руле, USB-разъемы для подключения гаджетов и розетки на 12В.

Конструкция водительского сидения предусматривает наличие пневматической подвески и механизмов регулировки под параметры водителя. Комфорт водителя обеспечивается также использованием дистанционного привода с джойстиком управления КП.

Урал Next 7470-5511-01 агрегатируется 420-сильной силовой установкой ЯМЗ-653, которая в полной мере соответствует требованиям стандарта «Евро-5». Работает двигатель в связке с 16-ступенчатой механической КПП модели ZF 16 S 2225TO, отличающейся тросовым приводом управления.

В базовой комплектации седельный тягач предлагается с:

• силовой установкой экокласса «Евро-5», имеющей систему нейтрализации выхлопных газов;
• пневмоприводами тормозной системы и стояночного тормоза;
• системой блокировки дифференциала в раздаточной коробке, а также межколесного дифференциала заднего и среднего мостов;
• антиблокировочной системой тормозов;
• функционалом управления оборотами силового агрегата посредством переключателя на приборной панели;
• предпусковым подогревателем ДВС;
• тягово-сцепным устройством;
• необходимыми выводами на прицепное оборудование;
• системой «ЭРА-ГЛОНАСС» и тахографом;
• противотуманными фарами и дневными ходовыми огнями;
• стеклоподъёмниками с электрическим приводом;
• электроподогревом заборника и фильтров для топлива;
• устройством мультимедиа модели 2 DIN, управляемым с рулевого колеса;
• динамиками, интегрированными в двери кабины;
• джойстиком переключения КП;
• центральным замком и мультирулем;
• пневматической подвеской водительского кресла;
• системой электрического подогрева ветрового стекла и зеркал;
• регулируемой рулевой колонкой;
• системой круиз-контроля;
• комбинацией приборов с функционалом диагностики ошибок по шине CAN;
• USB-разъемами и салонным фильтром;
• Огнетушителем и спальным местом.