Седельный тягач Урал 8x8 542362-0111-74Е5
Описание
Урал 542362-0111-74Е5 - седельный тягач с колесной формулой 8 на 8, который ориентирован на перевозку грузов на тралах и в полуприцепах по дорогам любого типа.
Грузовик отлично приспособлен для работы в условиях суровой зимы. Допустимый температурный режим эксплуатации +40 / - 45 градусов по Цельсию. Отличается данная техника своей неприхотливостью, большой грузоподъемностью, простотой обслуживания и ремонта.
Максимальная масса автопоезда составляет 43,6 тонны, а допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство – не более 14 тонн. Капотная 2-местная кабина тягача имеет три двери и спальное место, которое выполнено в виде откидной полки, фиксируемой в раскрытом положении прочными текстильными лентами.
В базовой комплектации седельный тягач предлагается с:
- силовой установкой экокласса «Евро-5», имеющей систему нейтрализации выхлопных газов;
- системой блокировки межколесного дифференциала заднего и среднего мостов;
- антиблокировочной системой тормозов;
- пневмоприводами тормозной системы, стояночного тормоза и раздаточной коробки;
- предпусковым подогревателем ДВС;
- дополнительным бензобаком;
- тахографом.
Характеристики
| Колесная формула | 8x8 |
| Характеристики массы | |
|---|---|
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, т | 14 |
| Снаряженная масса, т | 11,42 |
| Полная масса, т | 25,57 |
| Распределение полной массы, т: | На передний мост: 10,1 На заднюю тележку: 15,47 |
| Масса буксируемого прицепа (по дорогам 1-4 категорий), т | 32 |
| Полная масса автопоезда, т | 43,64 |
| Кабина | |
| Тип | двухместная, бескапотная |
| Наличие спальника | присутствует |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-53613-10 |
| Тип топлива | дизель |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Экологический класс | ЭК-5 |
| Номинальная мощность (брутто), л.с. | 312 |
| Полезная мощность (нетто), л.с. | 310 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 2 300 |
| Максимальный крутящий момент, кгсхм | 125 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1 300-1 600 |
| КПП | |
| Модель КПП | ZF9S1310TO - механическая |
| Тип КПП | механическая, 9-ступенчатая |
| Раздаточная коробка | |
| Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
| Тип | двухступенчатая, с межосевым дифференциалом |
| Передачи | высшая передача 0,995; низшая передача 1,48 |
| Ведущие мосты | |
| Производитель | АО «A3 «УРАЛ» |
| Передаточное число | 7,49 |
| Тормозная система | |
| Привод тормозной системы | пневматический |
| Платформа | |
| Тип седельно-сцепного устройства, дюймы | 2 |
| Высота седельно-сцепного устройства при полной массе, м | 1,39 |
| Система питания | |
| Ёмкость топливного бака, л | 300+300 |
| Колёса и шины | |
| Колёса | 533-310 |
| Шины | 425/85R21 |
Варианты исполнения
8×8, 14 тн, 312 л.с., КПП ZF (9 ст.), топл. бак 300+300 л, ДЗК, спальное место, тахограф
Двигатель ЯМЗ 53613-10
Представитель линейки силовых агрегатов ЯМЗ-530. Соответствие требованиям стандарта Евро-5. Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное. В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.
ПодробнееКПП ZF-9S1310T0 (9 ст.)
Механическая 9-диапазонная коробка передач. Конструкция включает в себя 4-диапазонную часть, оборудованную реверсом, пониженной ступенью. Удвоение количества ступеней осуществляется за счет демультипликатора (тип конструкции – планетарный).
Подробнее
Доработки техники
- Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
- Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
- Подогрев топливопроводов
- Установка автономных отопителей
- Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
- Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
- Установка тахографа с СКЗИ Урал
- Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
- Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
- Установка дополнительного топливного бака 200 л
- Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
