Каталог техники

Автоцистерна для технической воды АЦВ-10 Урал NEXT 4320-6952-72Е5Г38

Распечатать Скачать PDF Отложить

цена по запросу

под заказ

6×6, 10 м³, 1 секция, насос СВН-80, 275 л.с.

другие варианты исполнения

Получить коммерческое предложение Купить в лизинг Получить ТЗ на тендер

Консультация специалиста:

+7 (4212) 20-13-45

+7 (984) 291-60-20

Заказать звонок

Описание и характеристики Варианты исполнения Доработки

Описание

Автомобильная цистерна АЦВ-10 создана для транспортировки технической воды. Конструкция емкости этой спецтехники состоит из таких элементов, как:

цистерна чемоданной формы (09Г2С);
насос СВН-80;
трубопроводы (заливной и сливной);
кран шарового типа (DN50, БРС «Camlock»);
электрическое оборудование;
система, которая обеспечивает подогрев насосного отсека и емкости за счет использования выхлопных газов.

Базой для автоцистерны выступает шасси Урал NEXT 43206952-72 Е5Г38. Сама же цистерна представляет собой сварную емкость в форме чемодана, которая изготовлена из углеродистой листовой стали. Для создания цистерны применяется сталь марки 09Г2С. Для обеспечения необходимой прочности внутри емкость укреплена выгнутыми ребрами, выполняющими функции поперечных волнорезов.

Емкость для перевозки воды снабжена заливным трубопроводом, а в верхней её части имеется заливная горловина, которая оснащена люком-лазом диаметром 50 сантиметров. В крышке данного люка установлены предохранительный и дыхательный клапаны, посредством которых происходит сообщение полости емкости с атмосферой.

В конструкцию спецтехники входит техническая площадка, смонтированная непосредственно на цистерне в районе её горловины. Она необходима для проведения технического обслуживания оборудования. Для безопасности данная площадка снабжена поверхностью, которая предотвращает скольжение. Подъем на нее осуществляется посредством специальной лестницы.

Платформа, на которой монтируется цистерна, представляет собой конструкцию из опор, установленных на специальном подрамнике с ложементами, за счет которого вся надстройка надежно фиксируется на шасси. Надрамник крепиться к раме транспортного средства посредством стремянок, оснащенных особыми пружинными компенсаторами. На ложементах, предназначенных для монтажа цистерны, предусмотрено наличие демпферов из резины модели МБС 20, а также креплений в виде стяжных лент.

Шасси

Шасси Урал NEXT 4320-6952-72е5г38 предназначено для установки разнообразного оборудования и спецустановок. Урал NEXT 4320-6952-72е5г38 ориентирован на эксплуатацию в условиях перепада температур в диапазоне -45/+40 градусов по Цельсию на дорогах любого типа, а также на участках бездорожья.

Автомобиль с комфортабельной однорядной цельнометаллической кабиной агрегатируется четырехтактным силовым агрегатом ЯМЗ 53623-10. Двигатель шести цилиндровый, цилиндры расположены в ряд, а также оснащен турбиной. Этот мотор способен генерировать 275 лошадиных сил мощности.

ДВС подпадает под классификацию "Евро5". Он функционирует паре с механической КПП ЯМЗ-1105, которая имеет пять передач. Этот агрегат снабжен модулями синхронизации на 2-3 и 4-5 скоростях. Автономность шасси обеспечивается за счет пары баков для горючего, объемом в 210 и 300 литров.

В базе шасси предлагается с:

сиденьем водителя на пневматической подвеске;
системой антиблокировки тормозов;
блокировкой межколесного и межосевого дифференциалов;
электрическим подогревом лобового остекления и внешних зеркал;
навигацией "Эра-Глонасс";
магнитолой.

Характеристики

Комплектация ТС:
Общая номинальная вместимость цистерны, л.:	10 000
Плотность перевозимых жидкостей, т / м3, не более:	1,0
Поперечное сечение:	Чемоданного типа.
Продольное сечение:	Постоянное.
Волнорезы:	Наличие
Материал цистерны:	Внутренняя оболочка конструкционная сталь 09Г2С 4 мм Внешняя оболочка конструкционная сталь 1,5 мм с ЛКП
Утепление:	Минплита РОКЛАЙТ 50 мм
Крепление цистерны	Надрамник с ложементами закреплен на раме автомобиля стремянками. Передние стремянки с пружинными компенсаторами. Цистерна установлена на ложементах через резиновый демпфер (МБС20) и закреплена стяжными лентами
Количество отсеков, шт.:	1 (один).
Налив цистерны:	Верхним способом, через заливную горловину;
Слив цистерны:	Гравитационный (самотеком); Принудительный, при помощи собственного насоса.
Крышки горловин:	Нержавеющая сталь ДУ 500,
Устройство дыхательное:	УД-1 – 2 шт.
Коммуникации: Материал Диаметр условного прохода, мм:	Конструкционная сталь 75
Запорное оборудование:
Шаровые краны:	КШЦМФ.01.1050015-01 (кран шаровый DN 50)
Напорно-всасывающие рукава: Диаметр условного прохода, мм: Длинна одного, м.: Количество :	75 4 2
Быстроразъемные соединения (БРС): Тип: Диаметр условного прохода, мм:	Camlock 75
Провод насоса:	Гидравлический
Насос: Марка: Подача насоса, м³/ч, не более: Максимальная высота самовсасывания насоса не менее, м:	СВН-80 35 6,5
Расположение технологического шкафа:	В заднем отсеке
Пеналы для напорно-всасывающих рукавов: Количество, шт.:	Металлические. Установлены справа и слева по ходу движения ТС, по бокам цистерны 2 (два).
Противооткатные упоры, шт.: Количество, шт.:	Установлены в металлические кронштейны. 2 (два).
Площадка обслуживания:	Из металлического просеченного профилированного настила (тип зубчатый), обеспечивающая безопасную работу оператора. Переднее расположение
Лестница:	Металлическая, расположена в задней части цистерны, со ступенями, исключающими скольжение.
Поручень безопасности:	Металлический, складной, высотой не менее 1 метра
Окраска кабины шасси:	По ТУ завода изготовителя базового шасси
Окраска цистерны:	По ТУ завода изготовителя специального оборудования
Лакокрасочные материалы (ЛКМ): Производитель:	MIPA Германия (или аналог)
Цвет: RAL:	Синий 5017
Надпись «Вода»:	Справа, слева и сзади цистерны
Контурная маркировка:	Световозвращающая микропризматическая лента, соответствующая требованиям правил 104 ЕЭК ООН
Цвет:	Желтый для боковых и задней поверхностей ТС
Производитель:	Россия
Подогревы:	Подогрев цистерны и насосного отсека от системы выхлопных газов

Характеристики шасси

Варианты исполнения

АЦВ-10 Урал NEXT 4320-6952-72Е5Г38

6×6, 10 м³, 1 секция, насос СВН-80, 275 л.с.

цена по запросу

под заказ

Отложить

Двигатель ЯМЗ 53623-10

Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное.

В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.

Соответствие требованиям стандарта Евро-5.

Подробнее

КПП ЯМЗ-1105

Механическая 5-диапазонная коробка передач. Трехходовая, оснащенная синхронизирующими модулями 2/3 и 4/5 передачах.

Конструкция предусматривает использование управленческой электропневмосистемы.

Оснащена картером сцепления с соответствующими требованиям SAE1-размерами; имеется спецлюк для размещения пневмоусилителя отключения сцепления (фланцевого типа).

Подробнее