Поставка грузовых автомобилей
и спецтехники на шасси УРАЛ
Официальный дилер
Официальный дилер

Автотопливозаправщик АТЗ-10 на шасси Урал М 5557-1112-60Е5

prev
next
цена по запросу
под заказ
6×6, 10 м3, 1 секция, насос СВН-80 (533 л/мин), УВТ сзади, 230 л.с.
Консультация специалиста:
+7 (4212) 20-13-45
+7 (984) 291-60-20
Заказать звонок

Описание

Автомобиль-топливозаправщик модели АТЗ-10 - это специализированная современная техника, созданная на шасси Урал 5557-1112-60Е5. Данная машина предназначена для перевозки и хранении светлых нефтепродуктов, плотность которых не превышает 0,83 тонны на кубометр. Также АТЗ-10 может использоваться для дозаправки различной техники в полевых условиях с четким подсчетом объема выдаваемого топлива.

Автотопливозаправщик адаптирован под эксплуатацию при температурах от -45 до +40° градусов по Цельсию, а также под езду по разным типам дорожного покрытия.

10-кубометровая цистерна АТЗ-10 изготовлена из 4-миллиметровой листовой стали марки 09Г 2С. Она является емкостью с одной секцией, которая внутри усилена поперечными волнорезами. Цистерна монтируется на надрамник, после чего фиксируется в данном положении металлическими стяжными лентами. Между рамой и подрамником имеется резиновая демпфирующая прокладка.

Узел выдачи топлива, снабженный счетчиком и пистолетом, располагается непосредственно за кабиной шасси. Также емкость снабжена насосом модификации СВН-80 с производительностью 533 литра в минуту. Помимо того, в районе горловины она оборудуется сервисной площадкой, которая в целях обеспечения безопасности оснащена складным поручнем и противоскользящей поверхностью, а также лестницей для подъема.

Комплект противопожарного оборудования машины АТЗ-10 состоит из порошковых огнетушителей и емкости с песком. Для безопасности электрические кабели авто смонтированы в металлических рукавах, а их контакты герметизированы. Бортовые электроприборы отличаются от обычных аналогов своим взрывобезопасным исполнением. Также автомобиль-топливозаправщик снабжен цепью заземления.

Шасси

Шасси Урал 5557-1112-60Е5 предназначено для установки разнообразного оборудования и спецустановок. Урал 5557-1112-60Е5 ориентирован на эксплуатацию в условиях перепада температур в диапазоне -45/+40 градусов по Цельсию на дорогах любого типа, а также на участках бездорожья.

Шасси оборудуется кабиной с глухим лобовым остеклением. Салон рассчитан на трех человек. Водительское кресло имеет спинку, наклон которой можно регулировать.

В кабину грузовика можно попасть через широкий дверной проем. Салон отделен от моторного отсека качественной теплоизоляцией. Сама кабина смонтирована на раме и прикреплена в 4-х точках через спецподушки из эластичного материала. Такое решение обеспечивает надежную защиту элементов кабины при перекосах рамы. Обогревается салон за счет работы отопителя, входящего в состав системы охлаждения силового агрегата.

Автомобиль агрегатируется четырехтактным силовым агрегатом ЯМЗ 65674. Двигатель шести цилиндровый, цилиндры расположены v-образно, оснащен турбиной. Этот мотор способен генерировать 230 лошадиных сил мощности.

ДВС подпадает под классификацию "Евро5". Он функционирует паре с механической КПП ЯМЗ-2361, которая имеет пять передач. Этот агрегат снабжен модулями синхронизации на 2-3 и 4-5 скоростях.

Автономность шасси обеспечивается за счет пары баков для горючего, объемом в 210 и 180 литров.

В базе шасси предлагается с:

  • сиденьем водителя на пневматической подвеске;
  • системой антиблокировки тормозов;
  • блокировкой межколесного и межосевого дифференциалов;
  • электрическим подогревом лобового остекления и внешних зеркал;
  • навигацией "Эра-Глонасс";
  • магнитолой.

Характеристики

Цистерна Сталь 09Г2С, номинальный объем 10000 л
  • Толщина листа обечайки – 4 мм
  • Толщина переднего донышка – 4 мм
  • Толщина заднего донышка – 4 мм
Сечение цистерны Эллиптическое
Количество секций 1
Горловина цистерны Оборудована лестницей и площадкой для обслуживания
Насос топливный УЗСТ СВН-80
Тип привода насоса Карданная передача от ДОМ
Топливораздаточная колонка (отсек)
  • количество узлов выдачи топлива – 1 (один);
  • счетчик жидкости ППО-25-1,6СУ – 1 шт.;
  • рукав антистатический РТК-25х0,25 МПа, длина 4,75 м, свободная укладка рукава в отсеке;
  • пистолет раздаточный OPW-16 – 1 шт.;
  • размещение отсека – между кабиной и цистерной.
Напорно-всасывающие рукава 2 шт. – Ду 65 мм, длина 4 метра, с БРС типа Camlock 2,5"
Способ укладки рукавов Металлические оцинкованные пеналы по обеим сторонам цистерны, 4,2 метра
Крылья Пластиковые
Донный клапан ДКП-90/01 с ручным дублером
Дыхательный клапан УД-2 – 2 шт.
Датчик предельного заполнения MS DUG11-N-10
Расположение держателя запасного колеса За кабиной
Средства безопасности топливозаправщика
Искрогаситель 1 шт.
Защита топливных баков Есть
Экранирование электропроводки Есть
Проблесковый маячок 1 шт. оранжевого цвета
Устройство заземления

1 шт. – ЗУ-1.021
1 шт. – цепь заземления на отбойнике.

Огнетушители ОП-6 2 шт. в пластиковых пеналах
Медицинская аптечка 1 шт.
Знак аварийной остановки 1 шт.
Упор противооткатный 2 шт. с кронштейнами
Ящик для песка 1 шт. – с надписью «ПЕСОК»
Ящик для кошмы 1 шт. – с надписью «КОШМА»
Заднее защитное устройство (отбойник) Есть
Боковое защитное устройство Есть

Характеристики шасси

Варианты исполнения

6×6, 10 м3, 1 секция, насос СВН-80 (533 л/мин), УВТ сзади, 230 л.с.

цена по запросу
под заказ

Двигатель ЯМЗ 65674

Шестицилиндровый, четырехтактный, на дизельном топливе. Расположение цилиндров V-образное. Воспламенение обогащенной смеси происходит в результате сжатия.

Соответствует требованиям стандарта Евро-5.

Подробнее

КПП ЯМЗ-2361

Механическая 5-ступенчатая коробка передач. Трехходовая, оснащенная синхронизирующими модулями 2/3 и 4/5 передачах. Конструкция предусматривает использование управленческой электропневмосистемы. 

Подробнее

Доработки техники

Подготовка к работе на севере
  • Утепление стандартной кабины Урал 60, 70, 72
  • Утепление аккумуляторного отсека (Пенофол)
  • Подогрев топливопроводов
  • Установка автономных отопителей
Все доработки
Установка дополнительного оборудования
  • Задняя лебедка Урал 60,70,72,78,80,82 (конверсионная)
  • Передняя электрическая лебедка Урал (3 т.)
  • Установка тахографа с СКЗИ Урал
  • Установка КДОМ (с регулировкой раздатки)
Все доработки
Переоборудование и другие доработки техники
  • Установка оборудования а/м под перевозку ЛВЖ
  • Установка дополнительного топливного бака 200 л
  • Гидрофикация а/м Урал (КЗОМ, НШ-32, гидробак, распределитель, пульт управления)
Все доработки
Получить консультацию специалиста
Максим Андреевич
коммерческий директор
Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных
© - «ТЕХМАШИНВЕСТ»
Разработка сайта - «Алгоритм Успеха»