Бензовоз АЦ-10 на шасси Урал 4320-1912-60Е5

Бензовоз АЦ-10 - это спецавтоцистерна на шасси бренда Урал, которая адаптирована под перевозку и хранение светлых продуктов нефтепереработки с плотностью до 0,83 т/м3.

Это транспортное средство оснащается 10-кубометровой цистерной, которая оборудована заливной горловиной, а также специальной площадкой для техобслуживания емкости, которая отличается противоскользящей поверхностью. На сервисную платформу можно подняться при помощи лестницы. Сама цистерна устанавливается на основание из опор на надрамнике, которое посредством стремянок фиксируется на раме транспортного средства. Помимо того, используются специальные пояса, которыми цистерна фиксируется на основании.

Чтобы понизить центр тяжести машины производитель использовал спеццистерну типа "чемодан". В конструкции предусмотрены шаровые краны, а также выводы для подключения рукавов.

Насос СЦЛ-00, которым комплектуется автоцистерна, используется для наполнения емкости и слива груза. Это насосное оборудование характеризуется производительностью в 360 литров в минуту. Оно размещается на спецкронштейне, а в действие приводится посредством карданного вала из коробки дополнительного отбора мощности, которая управляется из кабины машины.

Электрическое оборудование рассматриваемого транспортного средства состоит из штатного электрооборудования шасси, а также дополнительного оснащения. К дополнительному оборудованию относятся кормовые контурные фонари, проблесковый маяк и боковые габаритные огни.

Спецтехника модели АЦ-10 оборудована порошковыми огнетушителями и емкостью с песком. Электрическая проводка бензовоза укладывается в специальные стальные рукава, тогда как контакты тщательно герметизируются. Помимо того, бортовые электрические приборы представлены во взрывобезопасной компоновке. Также авто оснащено цепью заземления, которая закреплена в кормовой части шасси.

Шасси

Шасси Урал 4320-1912-60Е5 предназначено для установки разнообразного оборудования и спецустановок. Отличается удлиненной базой, что обусловлено удлиненным кормовым свесом рамы на 33,3 сантиметра. Урал 4320-1912-60Е5 ориентирован на эксплуатацию в условиях перепада температур в диапазоне -45/+40 градусов по Цельсию на дорогах любого типа, а также на участках бездорожья.

Автомобиль с комфортабельной однорядной цельнометаллической кабиной агрегатируется четырехтактным силовым агрегатом ЯМЗ 65674. Двигатель шести цилиндровый, цилиндры расположены v-образно, оснащен турбиной. Этот мотор способен генерировать 227 лошадиных сил мощности.

ДВС подпадает под классификацию "Евро5". Он функционирует паре с механической КПП ЯМЗ-2361, которая имеет пять передач. Этот агрегат снабжен модулями синхронизации на 2-3 и 4-5 скоростях.

Автономность шасси обеспечивается за счет пары баков для горючего, объемом в 210 и 300 литров.

В базе шасси предлагается с:

• сиденьем водителя на пневматической подвеске;
• системой антиблокировки тормозов;
• блокировкой межколесного и межосевого дифференциалов;
• электрическим подогревом лобового остекления и внешних зеркал;
• навигацией "Эра-Глонасс";
• магнитолой.

Характеристики шасси