Шасси | |
---|---|
Базовое шасси | УРАЛ-5557 Next |
Колесная формула | 6x6 |
Двигатель | ЯМЗ-536 |
Мощность двигателя | 312 л.с. |
Крановая установка | |
Грузоподъемность | 25 т |
Грузовой момент | 80 тм |
Опорный контур | 4,95 х 5,6 м |
Длина стрелы | 9 - 21 м |
Длина гуська | 9 м |
Наибольшая высота подъёма | |
С основной стрелой | 21,2 м |
С гуськом | 27,6 м |
Вылет | 1 |
С основной стрелой | 2 - 19,7 м |
С гуськом | 9 - 28 м |
Скорость подъёма (опускания) груза при 8-кратной запасовке грузового каната | 0,2 - 4,8 м/мин |
Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка | 39 м/мин |
Скорость посадки | 0,2 м/мин |
Скорость передвижения | 60 км/ч |
Частота вращения | 0,3 - 1,4 мин-1 |
Габаритные размеры в транспортном положении | |
Длина | 10900 мм |
Ширина | 2550 мм |
Высота | 3900 мм |
Полная масса с гуськом | 20,5 т |
Распределение нагрузки на дорогу | |
Через шины передних колёс | 5,5 т |
Через шины задней тележки | 15 т |
УРАЛ-5557 Next, 6х6, г/п 25 т, грузовой момент 80 тм
Представитель линейки силовых агрегатов ЯМЗ-530. Соответствие требованиям стандарта Евро-5. Шестицилиндровый, четырехтактный, турбированный. Расположение цилиндров рядное. В основе системы охлаждения силового агрегата положен принцип циркуляции жидкости. Теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.
ПодробнееМеханическая 9-диапазонная коробка передач. Конструкция включает в себя 4-диапазонную часть, оборудованную реверсом, пониженной ступенью. Удвоение количества ступеней осуществляется за счет демультипликатора (тип конструкции – планетарный).
Подробнее