Вакуумная машина МВ-10 на шасси Урал М 4320-1912-60Е5

Вакуумная машина МВ-10 на шасси Урал 4320 предназначена для механизированного заполнения, транспортировки и выгрузки технических жидкостей плотностью до 1,0 т/м³. Автоцистерна вакуумная изготавливается в исполнении «У» по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию по дорогам 1-3 категорий (СНиП 11-Д5) общей сети дорог при температурах окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С, и относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 15°С. Автоцистерна представляет собой автомобильное шасси Урал 4320 с размещенным на нем спецоборудованием.

В состав машины вакуумной МВ-10 входят:

• цистерна;
• вакуумная установка с приводом КО-505А;
• электрооборудование.

Вакуумная цистерна МВ-10 Урал-4320 представляет собой емкость круглого сечения. В верхней части цистерны расположена горловина, которая закрывается крышкой. На крышке горловины расположен клапан предохранительный, клапан вакуумный и труба для отвода воздуха при вакуумировании или для создания избыточного давления в цистерне при разгрузке. Для удобства обслуживания горловины цистерны имеются площадки обслуживания и лестница.

Автоцистерна МВ-10 оборудована напорно-всасывающим рукавом, который в транспортном положении находится в пенале. На крышке горловины цистерны установлены клапан предохранительный, труба вакуумная, через которую создается вакуум в цистерне или нагнетается воздух при сливе. Предохранительный клапан, вмонтированный в крышку горловины, предназначен для ограничения давления внутри цистерны. Клапан вакуумный служит для ограничения разрежения внутри цистерны и состоит из крышки, корпуса, клапана.

Установка вакуумная состоит из:

• основания
• насоса вакуумного КО-505
• маслоотделителя
• влагоотделителя
• трубопроводов.

Электрооборудование вакуумной машины обеспечивает:

• звуковую и световую сигнализацию при достижении предельного уровня жидкости в цистерне
• освещение рабочего места
• включение коробки отбора мощности (КОМ).

Номинальное напряжение в сети спецоборудования 24В, ток постоянный от бортовой сети автомобиля. Предохранительный клапан, вмонтированный в крышку горловины, предназначен для ограничения давления внутри цистерны. Клапан вакуумный служит для ограничения разрежения внутри цистерны и состоит из крышки, корпуса, клапана.

Цистерна	Сталь 09Г2С, круглое сечение, толщина обечайки и днищ 5 мм, наружные шпангоуты. Номинальный объем - 10000 литров.
Заднее днище	Глухое (неоткрывное)
Основная горловина	Переднее размещение, оборудована лестницей, перилами и площадкой для обслуживания
Насос (вакуум-компрессор)	КО-505А
Компоненты системы защиты насоса	первый запорный клапан на горловине с шаром; второй запорный клапан (вертикальный ресивер с шаром); вакуумный клапан (-0,8 кг/см2), клапан избыточного давления (+0,4 кг/см2); датчик предельного заполнения MS DUG11-N-10 с отключением двигателя шасси; смотровое окно сферической формы с подсветкой для визуального контроля наполнения; расположен на заднем днище.
Напорно-всасывающие рукава	2 шт. - Ду 75 мм, длина 6 метров с БРС
Способ укладки рукавов	Металлические короба по обеим сторонам цистерны
Средства безопасности
Огнетушитель ОП-6	1 шт.
Медицинская аптечка	1 шт.
Знак аварийной остановки	1 шт.
Упор противооткатный	2 шт. с кронштейнами
Заднее защитное устройство (отбойник)	1 шт.
Боковое защитное устройство	Есть

 

Характеристики шасси