Шасси | |
---|---|
Базовое шасси | Урал 6370К |
Тип кабины | бескапотная модель Урал М |
Спальное место | есть |
Двигатель | ЯМЗ-653 |
Мощность двигателя | 420 л.с. |
Экология | Евро-5 |
Тип двигателя | дизельный, рядный, четырехтактный, с турбонаддувом |
Рабочий объем | 11,12 л |
КПП | FG-16JS, 16-ступенчатая, механическая |
Раздаточная коробка | двухступенчатая с межосевым цилиндрическим блокируемым дифференциалом |
Тормозная система | пневматическая |
Размер шин | 16.00R20 |
Грузоподъемность | 23 тн |
Снаряженная масса | 10,860 тн |
Топливные баки | 500 л |
Нагрузка на коник | 20 тн |
Габариты трубоплетевоза | |
Длина | 8,01 м |
Ширина | 2,55 м |
Высота | 3,39м |
Особенности | |
Комплектация |
|
6×6, дв. ЯМЗ-653, 420л.с., КПП FG-16JS, 20 тн, коник, сп.м
Представитель линейки силовых агрегатов ЯМЗ-653. Соответствие требованиям стандарта Евро-5. Шестицилиндровый, четырехтактный, на дизельном топливе. Расположение цилиндров рядное. В основе системы охлаждения силового агрегата лежит принцип циркуляции жидкости. В конструкции ДВС присутствует теплообменник для охлаждения воздуха, подвергающегося наддуву.
ПодробнееМеханическая 16-диапазонная коробка передач. Конструкция включает в себя демультипликатор, передний 2-ступенчатый делитель, 4-ступенчатый редуктор. Демультипликатор планетарного типа.
Подробнее